世人只知H6,却“忘记”了哈弗H7

长城在SUV领域的成就大家是有目共睹,先有"国民SUV"—哈弗H6开辟SUV市场;后有豪华SUV品牌—"WEY"进军高端市场;还有硬派越野车—哈弗H9能与外资越野车一决高低。可以毫不夸张的说,长城的SUV车型在中国市场是"一哥"的存在。

当然,"一哥"的位置也不是那么好坐的。长城在享受声誉的同时也背负着压力。众所周知,哈弗系列有H6和H9两款车型是成功的,特别是哈弗H6,可谓是"无人不知无人不晓"。或许是哈弗H6的光芒太过"耀眼",以至于很多消费者都忽视了哈弗的另一款中型SUV—H7。

哈弗H7 哈弗H7

哈弗H7L 哈弗H7L

说实话, 哈弗H7问世的时间也不短了,早在2014年,哈弗H7就已经与广大消费者见面。在问世之初,它也曾有月销破万的记录,一时间是风光无限。可是时间时把"杀猪刀",它能让哈弗H7的颜值越来越高、科技配置越来越丰富,但也能让哈弗H7的销量受到影响。近一年以来,它的销量没有了往日的那般"冲劲",在几千台左右浮动。

如今,为了时刻了解消费者需求,不与时代落伍,哈弗H7保持着每年一更新的状态,因此它的产品力也能同日而语,关键是价格优惠力度大。2019款的哈弗H7的指导售价为14.2-18万元(包括哈弗H7L),但在北京地区却有3万元左右的优惠度,意味着11万左右就能提哈弗H7的裸车,这对于不少消费者而言算是很大福利了。

数据来自汽车之家北京地区,仅供参考 数据来自汽车之家北京地区,仅供参考


价格上有优势是其一,关键还得看产品力。

现款哈弗H7的外观还是比较硬朗的,是典型的哈弗SUV"家族脸"的风格,没有其它花里胡哨的设计。哈弗H7的整个车头是扁平化的设计,线条也很硬朗,能给人以宽阔、稳健的享受。值得一提是的,全新的哈弗H7用了哈弗最新的"黑标",这又是哈弗战略转型,用到哈弗H7身上后也整车气质也提升了不少。它的长宽高为4715mm、1925mm、1718mm,轴距为2850mm。从数据上看,哈弗H7的车身尺寸是优于大部分中型SUV的,譬如汉兰达、比亚迪唐等主流中型SUV。

哈弗H7的内饰设计其实并不算多么的出彩,整体虽然硬朗但是比较老气,缺少年轻人青睐的运动、时尚。难道是长城把所有的内饰设计师都拉去设计"WEY"系列了?吐槽设计感落后也没用,它一时半会儿不会改变,不过哈弗H7的用料还是属于上乘的,中控区域都用软质材料进行包裹,不仅质感好,甚至能匹敌部分合资车。

配置方面,它有360全景影像、自适应巡航、全景天窗、LED大灯、全车窗一键升降、防夹手等。简而言之就是,一切舒适、科技型的配置,哈弗H7是不缺的。乘坐空间上,哈弗H7有五座和7座版,对应车型分别是H7和H7L,可以满足不同消费者需求。

动力方面,哈弗H7搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,匹配7速双离合变速箱,满足国六排放标准。

唠叨一句,哈弗H7自身是有一定实力的,要不然破万的月销量也不是说有就有,只是当它正要向上迈进的时候,其它车企的中型SUV也陆续问世,譬如传祺GS8、比亚迪唐等。自家的"WEY"系列也分走了它部分市场份额,又有哈弗H6过于"耀眼",哈弗H7的日子自然不太好过了。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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车系: 哈弗H7
标签: 海选导购
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