合资+中型SUV仅售11万多,2020年这三款SUV最值得期待

2020年的春天正式到来,阳光明媚,吹来的风也变得和煦几分。面对此次新型冠状病毒疫情,各车企挺身而出,展现出企业对社会的责任和担当,相信在全国人民齐心协力的抗击下,此次被疫情这团乌云笼罩的天空,将随着新年的春风逐渐飘散。



2019年对于车企而言是“寒冬”中前行的一年,2020年注定要“破冰前行”,希望车市的春天也早日到来!面对2020年严峻的汽车市场形势,车企必须拿出更强的实力派来为寒冬添把炭火。那么,在新年之初,那些车企会率先打响车市“第一枪”?哪些车型是最值得期待的呢?



吉利icon


吉利在2019年交出了1361560辆的销量成绩,稳坐国产品牌乘用车销量第一的位置,可以说是真真正正的国产品牌领跑者。面对全新的2020,吉利率很可能率先打出车市第一枪,因为在去年年底吉利就宣布全新紧凑型SUV吉利icon将于今年2月14日正式上市。



其实这款车在去年已经进行了2020辆的预售,虽然没有正式上市,但它的热度越来越高涨,变成一款惹眼的网红车。之所以这么说,首先吉利icon百分之九十以上还原了概念车,外观时尚前卫,绝对是概念林志玲,量产林志玲。另外,吉利icon简约又阳刚的内饰也让人耳目一新。



当然,吉利icon的“内在”也很硬核,它搭载的1.5T+7DCT+48V轻混动力,最大能输出190马力,峰值扭矩255N·m,百公里加速只需要7.9秒。得益于油电的搭配,吉利icon百公里油耗仅为5.7L,可以说是性能和经济性两不误,这么香的车你期待吗?



奇瑞瑞虎7/7pro


奇瑞在去年完成了74万多的新车销量,在国产品牌中是个不错的成绩。奇瑞从去年开始全方位发力,不仅有瑞虎8等老牌实力担当表现不俗,更是有针对高端和低端市场的“两途”协助发力。在2019年捷途系列累计销量138032辆,表现很是抢眼。



在2020年初(预计2.18),奇瑞将推出全新瑞虎7和7pro,打响车市第一枪。在整体的造型方面,瑞虎7/pro和瑞虎8有些相似,但个头稍微小了一些,属于紧凑型SUV。瑞虎8凭借高颜值、大空间在2019年取得了不错的成绩,那改款以后的瑞虎7/pro会不会超越瑞虎8呢?



动力方面,瑞虎7搭载1.5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m,与之匹配6MT和9速CVT。而瑞虎7pro搭载1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,与之匹配7挡双离合,以更强劲的动力诠释pro。



捷达VS7


作为大众市场下探的子品牌,捷达从独立出来到现在不到半年时间就接连推出了一款紧凑型SUV捷达VS5和一款轿车VA3,而预计在2月底,捷达将发布旗下中型SUV车型捷达VS7,这个全新子品牌有了大众的技术支持,疯狂生长,车型覆盖更加全面。



同样是基于大众MQB模块化平台打造,捷达VS7整体的造型很有大众的味道,整体看上去大气稳重,内饰的质感和设计感也很大众,不过出于定位考虑,捷达VS7的价格要比大众同级别车型更亲民。



动力方面,捷达VS7搭载了那台熟悉的大众1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,与之匹配7挡双离合。这套动力传动系统在大众的很多车型上都用到,整体的成熟度和可靠度都很不错。其实捷达VS7最大的杀手锏是它的性价比,11万多就能买到合资中型SUV,很有诱惑力。



最后


以上这三款SUV将是2020年首发亮相车型,最晚的2月底上市(不排除疫情影响),可以说是打响了新年车市第一枪。这三款车中吉利icon是全新车型,之前的银河限量版售价13万,如果正式上市,价格可能会略有变化;奇瑞瑞虎7/pro是换代车型,颜值内饰全面升级,8.59万的起步价在紧凑型SUV中很有竞争力;捷达VS7也是亮点重重,11万多就能买到中型合资SUV,这个诱惑力还是很大的。


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(运营人员:newbee)

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标签: 新车资讯
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