2020年的春天正式到来，阳光明媚，吹来的风也变得和煦几分。面对此次新型冠状病毒疫情，各车企挺身而出，展现出企业对社会的责任和担当，相信在全国人民齐心协力的抗击下，此次被疫情这团乌云笼罩的天空，将随着新年的春风逐渐飘散。

2019年对于车企而言是“寒冬”中前行的一年，2020年注定要“破冰前行”，希望车市的春天也早日到来！面对2020年严峻的汽车市场形势，车企必须拿出更强的实力派来为寒冬添把炭火。那么，在新年之初，那些车企会率先打响车市“第一枪”？哪些车型是最值得期待的呢？

吉利icon

吉利在2019年交出了1361560辆的销量成绩，稳坐国产品牌乘用车销量第一的位置，可以说是真真正正的国产品牌领跑者。面对全新的2020，吉利率很可能率先打出车市第一枪，因为在去年年底吉利就宣布全新紧凑型SUV 吉利icon将于今年2月14日正式上市。

其实这款车在去年已经进行了2020辆的预售，虽然没有正式上市，但它的热度越来越高涨，变成一款惹眼的网红车。之所以这么说，首先吉利icon百分之九十以上还原了概念车，外观时尚前卫，绝对是概念林志玲，量产林志玲。另外，吉利icon简约又阳刚的内饰也让人耳目一新。

当然，吉利icon的“内在”也很硬核，它搭载的1.5T+7DCT+48V轻混动力，最大能输出190马力，峰值扭矩255N·m，百公里加速只需要7.9秒。得益于油电的搭配，吉利icon百公里油耗仅为5.7L，可以说是性能和经济性两不误，这么香的车你期待吗？

奇瑞瑞虎7/7pro

奇瑞在去年完成了74万多的新车销量，在国产品牌中是个不错的成绩。奇瑞从去年开始全方位发力，不仅有瑞虎8等老牌实力担当表现不俗，更是有针对高端和低端市场的“两途”协助发力。在2019年捷途系列累计销量138032辆，表现很是抢眼。

在2020年初（预计2.18），奇瑞将推出全新瑞虎7和7pro，打响车市第一枪。在整体的造型方面，瑞虎7/pro和瑞虎8有些相似，但个头稍微小了一些，属于紧凑型SUV。瑞虎8凭借高颜值、大空间在2019年取得了不错的成绩，那改款以后的瑞虎7/pro会不会超越瑞虎8呢？

动力方面，瑞虎7搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，与之匹配6MT和9速CVT。而瑞虎7pro搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，与之匹配7挡双离合，以更强劲的动力诠释pro。

捷达VS7

作为大众市场下探的子品牌，捷达从独立出来到现在不到半年时间就接连推出了一款紧凑型SUV捷达VS5和一款轿车VA3，而预计在2月底，捷达将发布旗下中型SUV车型捷达VS7，这个全新子品牌有了大众的技术支持，疯狂生长，车型覆盖更加全面。

同样是基于大众MQB模块化平台打造，捷达VS7整体的造型很有大众的味道，整体看上去大气稳重，内饰的质感和设计感也很大众，不过出于定位考虑，捷达VS7的价格要比大众同级别车型更亲民。

动力方面，捷达VS7搭载了那台熟悉的大众1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，与之匹配7挡双离合。这套动力传动系统在大众的很多车型上都用到，整体的成熟度和可靠度都很不错。其实捷达VS7最大的杀手锏是它的性价比，11万多就能买到合资中型SUV，很有诱惑力。

最后

以上这三款SUV将是2020年首发亮相车型，最晚的2月底上市（不排除疫情影响），可以说是打响了新年车市第一枪。这三款车中吉利icon是全新车型，之前的银河限量版售价13万，如果正式上市，价格可能会略有变化；奇瑞瑞虎7/pro是换代车型，颜值内饰全面升级，8.59万的起步价在紧凑型SUV中很有竞争力；捷达VS7也是亮点重重，11万多就能买到中型合资SUV，这个诱惑力还是很大的。

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