哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！

在国内的豪华汽车品牌中，德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪始终都是并驾齐驱互不相让。一般来说，奔驰的主要卖点是外观优雅内饰豪华感强，而且拥有“汽车发明者”的头衔，在品牌形象上要略胜一筹，而宝马则更注重驾驶乐趣，并且和奔驰一样拥有非常悠久的历史底蕴。奥迪在三个品牌中诞生最晚，它的车型大多以年轻时尚为主，科技感营造的非常到位，并且在国内的优惠力度也是BBA三家之中最大的一个，因此在销量方面还要经常压制奔驰、宝马一头。不过对于咱们国内的消费者来说，买车除了考虑以上几个方面，还有一个因素至关重要，那就是空间，在这一点上， 宝马X1应该是最有发言权的了。

在2019年，宝马X1的全年总销量为92810辆，参考同级对手，奥迪Q3在去年收获了62561辆，凯迪拉克XT4和奔驰GLA分别卖出47054和39273辆，由此不难看出宝马X1在成绩上占有绝对的优势。其实关于宝马X1这台车一直存在着比较大的争议，因为它是基于UKL前驱平台打造，在很多人看来已经不再是纯粹的宝马了，并且它的低配车型采用的是1.5T三缸发动机，这一点也饱受非议，另外在去年的一次改款之后，除了顶配车型以外其余车型的变速箱全部换成了7速双离合，如果其它车型敢这么“作死”，估计早就凉凉了，但宝马X1却依旧稳如泰山。

众所周知，宝马X1之所以卖得好，最主要的原因就在于它那十分夸张的空间表现。作为一台紧凑型SUV，它的轴距达到了2780mm，后排座椅还支持前后移动，当调整至最后时，正常身高的成年人坐在后排的腿部距离能够达到3拳，甚至比自家大哥宝马X3还宽敞，跟同级对手比更是完全碾压。

另外宝马X1在配置方面也符合一台豪华车的定位，像可开启的全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、全LED大灯、6色车内氛围灯、后视镜倒车自动折叠、锁车自动下翻、感应雨刷都是全系标配，次低配以上还可以选装哈曼卡顿音响，在舒适性功能上能够满足日常所需。

再有就是宝马X1的设计也比较吸引人，经典的双肾格栅在改款之后尺寸更大，“天使眼”大灯十分犀利，尾部的银色护板+双出排气，进一步提升了整体的运动氛围。内饰方面是宝马的经典布局样式，中控台部分使用了大量软搪塑材质，门板上包裹了皮革，多种材料搭配在一起显得很有档次。另外在这次改款中，“大鸡腿”电子挡杆重新回归，这对于不少宝马的粉丝来说又是一份慰藉。

最后，宝马X1的售价区间是27.88-33.98万元，不少地区优惠之后最低30万就能落地，这样的价格买一台豪华SUV，势必要比汉兰达、冠道等车型更有面子，而且空间足够大，对于那些不追求动力的消费者来说，无疑是不错的选择，您认为呢？