从换代凯美瑞开始，丰田就开始将旗下的主流车型，安排上了普通版和运动版两种不同风格的外观，而随后换挡的RAV4也采用相同的战略，只可惜来到国内仅有RAV4荣放一种。那么，如果汉兰达也有运动风格的车型，大家也是否期待呢？

随着2020芝加哥车展上的临近，丰田就发布了全新汉兰达的运动版XSE车型，新车不仅在外观与普通版车型有较大的差别，同时还进行了一系列的“黑化”处理，全身上下基本看不到恶心的镀铬条存在了。

首先，变化最大的就是前脸的造型，就一个字“凶”。作为一款运动版车型，换装了蜂窝状的中网格栅，漫哥认为相比普通版车型更为和谐一些。而下格栅采用横向饰条设计，视觉上十分有张力。而且大灯造型也变得更为修长精致，虽然很犀利，但如果大灯不能与普通版车型通用的话，那国产的几率就呵呵咯。

侧面部分，整体造型没啥变化，但是运动版车型采用隐藏式A/B/C柱设计，营造出悬浮车顶的效果，还配备20英寸的拉丝银、黑双拼色的轮圈，看起来十分运动。但是车身高度变化不大，所以也保持了原有的实用性。

尾部部分，整体变化不大，但附有高位刹车灯的大尺寸尾翼、八字胡造型的造型后保险杠，以单边双出的排气布局则营造出了不错的运动气息，在其中间还配有高位刹车灯。同时还可以看到车尾处标有XSE AWD标识。不过，漫哥觉得这排气是不是有点小气了呢？

内饰方面，新车则沿用了普通版车型的设计，但就采用了红黑搭配的座椅配色，这也是运动版车型的常见操作。而在车机方面，则具备了可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系统，希望到时国产车型也会跟上吧，现在的车机实在太鸡肋了。

在动力方面，这台全新汉兰达运动版搭载了3.5L V6发动机，具备299马力、356牛·米的输出，匹配8AT和AWD四驱系统。不过，这套动力系统与国内的我们无关，因为到时国产的换代汉兰达就只有混动系统，而现有的2.0T发动机也会寿终正寝了，毕竟还是进口的机子，成本高，这也是目前排队等车的原因之一。

那问题来了，这款运动款的汉兰达会不会来国内呢？这么说吧，目前丰田在国内是采用“双车”战略，而一汽丰田那边在中型SUV市场一直是处于空白的，所以未来国产汉兰达也是有可能的，就不知道是否会用上这款运动版车型，还是像广丰版RAV4那样进行重新设计了。

至于这台运动版汉兰达颜值如何，漫哥个人认为前脸是要比普通版更凶的，不知道大家觉得如何。最后，就看看网友怎么评价呗：

网友热评：

Lawtszkiu：现代车头的感觉

波子Porsche：中控台怀旧古董电视机。

AC阿巢：日系内饰要被国产内饰甩开了

MrCars：排气这是几个意思

车水马如龙：换个现代标也挺顺眼

皮蛋今天开心了吗：辣眼睛，长得跟个沙皮狗似的

你的沈沈同学：这个单边双出一点儿也不像丰田的风格啊

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编辑|通通车