低配车如何变为一台高配车?漫哥手把手告诉你

像漫哥这样的没Q的骚年,买车只能买二手的,二手就算了,还是个11年前的"老古董",有些实用的配置,想要却不能拥有,能怎么办?自己动手加装咯!下面漫哥就用自己实际的折腾经历,跟大家分享下,一台"低配车"该如何蜕变为一台"高配车"……

1、更换雷克萨斯座椅

自喜提丰田雅力士以来,一直觉得它的主驾驶座椅很反人类,说人话就是坐姿很高、腿部基本上没有支撑,以及方向盘跟座椅之间一直很难调节到一个合适的位置。长途跑高速的话,会让我这样的精壮小伙子屁股、腰疼到怀疑人生。

难道这台"破车"的座椅就没救了么?肯定不是啦,既然买不起改装界的尊贵"桶椅"(大几千、上万块一张),那我有我的"穷人乐"玩法,即买低配的雷克萨斯NX200或者CT200的座椅来进行改装。

问题来了, 外面装座椅的方式太过于简单粗暴,那样的话不如不改,因为危险!如何无损、原厂位完美装车?于是,就要自己量好座椅数据、做CAD图、激光切割凳脚、打磨、喷漆,看似简简单单的几个字,但这波操作下来,真是累死个人。

完美上车后,有啥改进的效果呢?首先,座椅可以调节得很低、包裹比原厂好、腿部支持也比原厂强、发泡也比原厂Q弹,甚至过弯的速度都不知不觉快了起来。后来,实在是闲得蛋疼,又把NX座椅换了CT座椅……

2、更换内自动防炫目后视镜

说实话,当下远光狗还是无处不在,无论是在城市道路还是高速上,统统都有他们的存在,简直烦死人了。怎么办呢?我就想到更换内自动防炫目后视镜(雅力士本身是手动的)。

于是,我就在某鱼找到了雷克萨斯的内自动防炫目后视镜,好像是老ES的。这个更换的就比较简单了,就是接线,然后就搞定了。但是要注意哈,零线、火线要提前弄好,不然一接就烧了,几百块就没了。而我当时买这个后视镜,价格也就是300左右,但是换的效果相当不错。

说到这里,我想吐槽下,为啥现在的汽车配置一大堆,就是很少有内外自动防炫目后视镜这样的配置呢?要我说,这个配置比那些花里胡哨的配置实用多了。

3、折腾音响

虽然自己不是个音响重度发烧友,但一上车就想听歌的病,这么多年了,一直都没有治好。说到改音响,我是这么操作的,找了奔驰的拆车件(水深,请慎重操作),替换了四个原厂6.5寸的喇叭,然后加了一对高音,并且做好了四门隔音、找好了线材。因为木有隔音,线材,喇叭再牛逼,也木有发挥的余地。

另外,还去找来了"老古董"——建伍的机子,这个机子的尺寸是20*10cm的,刚好完美吻合,然后找来面板,就可以完美无损上车了。这么折腾后,我觉得这样的音响,就够我的木耳朵听的了。

好了, 这就是我把一台"低配车"变为一台"高配车"的一些分享了。你说我是情怀也好,说我没钱也罢,我就是喜欢它,享受折腾的感觉,也许这是一种病吧!

图片|来源网络

编辑|扫地僧



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标签: 改装车
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