就在昨天，2020年的芝加哥车展正式开幕了，这也算是今年全球第一个规模比较大的车展。而此次主要是中期改款车型居多，那么除了前面说的全新汉兰达XSE运动版之外，还有哪些新车型会进入国内的呢？接下来就去看看。

大众新款途昂

既然前面说了汉兰达，那就不得不提一下新款的大众途昂（Atlas）了，新车外观变化最为明显的T字形前格栅，没有了镀铬“大龅牙”，大灯也进行了升级，整体与家族其它成员更为接近，这下就让人更难分辨。另外车内配置也进行了升级，不过这样的补强，想让途昂回到当初“加价”的巅峰是有点难了。

雪佛兰新款探界者

新款探界者换了前脸后，一下子风格大变，由大叔变成了精神小伙。不信你看这LED头灯，bulingbuling的前中网格栅。虽然漫哥并不是很喜欢镀铬，但不得不说这样设计，比现款车型看起来更显档次。对了，未来新款探界者已经在国内申报，按这个节奏上市的日子也不远了。

克莱斯勒新款大捷龙

中期改款的大捷龙换装了全新的六边形前格栅，C字形的日行灯十分带感，整体感觉很多林肯的feel，而尾灯则用上贯穿式LED尾灯。另外，那个号称沃德十佳的内饰设计变化不大，但在配置上有所升级。别忘了，这车在国内还有插电混动版本的，宜商宜居、做奶爸车也是个不错的选择。

现代索纳塔插电混动版

现代带来了全新索纳塔混动版，新车与普通版车型保持一致，亮点在于其全新的混合动力系统，由2.0L汽油发动机+电机组成，综合输出功率达到204马力，峰值扭矩393牛·米，另外新车车顶配备了一块太阳能电池板，可以收集电能供给于动力系统，据说其每年可以增加约1300km的续航里程，但这样就牺牲了天窗。

新款捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE卖了这么多年，也终于来一次改款了，最明显的变化就是350Z同款大灯换成了特斯拉同款大灯，前中网也达到“国际标准”，加大再加大。F-TYPE R车型原有的四出排气换成SVR车型的同款设计，这到底是升级还是降级了呢？但不得不说的是，那5.0升V8机械增压发动机，声浪真的可以媲美“排气厂”的玛莎拉蒂，就是贵了点卖150万。不对，这是我的缺点，穷！

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编辑|车市还有谁