世界汽车市场的“开年大戏” 2020日内瓦车展最值得期待车型前瞻

3月5日,2020年日内瓦车展将如期拉开序幕,全球汽车市场的疲态,在本次大展上表现的尤为明显,我们熟知的标致、MINI、三菱、兰博基尼等车企纷纷表示不参加今年的日内瓦车展。虽然略有萧条,但这并不妨碍其他车企继续在这个传统的舞台上争相斗艳,今天我们就来聊一聊本次日内瓦车展上,最值得期待的四款车型。

大众第八代高尔夫GTI

对于性能爱好者来说,第八代高尔夫GTI无疑是本次日内瓦车展的重中之重,从已经透露的实拍图来看,第八代高尔夫GTI的外观与第八代高尔夫没有太多差别,整体造型更加精致,并且采用全新设计语言,和现有的大众车型有了明显区分,终于摆脱一回“套娃”的帽子。

内饰设计上也也更具有科技感,融合当下流行的配置元素,例如全液晶仪表、半悬浮式中控、全新样式的挡把以及中控的物理按键明显减少,看起来更加简洁、高级。

第八代高尔夫GTI将搭载目前 高尔夫 R上的EA888 2.0T发动机的升级版,原厂最大功率达到245马力,相较于现款提升了25马力,传动方面依旧配备7速双离合器变速箱,除此以外,GTI也将会推出高功率版本,也就是 GTI TCR车型,其原厂最大功率将会达到300马力,比现款奥迪S3还要高出10马力。

全新现代i20

全新一代现代i20也将于本次日内瓦车展亮相,据悉,此前新车在瑞典进行了沿革的寒冬测试,由于外观处于高度伪装的状态,我们只能从细节上参考新车的设计元素,可以看到新车上方的腰线由车头延伸至后门处,配备旋风样式轮圈设计,延续了现款车型的隐藏式排气,整车对于机舱和车内的布局应该经过重新的设计。

内饰并没有流出更多的信息和照片,从仅有的谍照来看,新车将会搭载悬浮式大屏以及全液晶仪表,与家族中其他车型的设计语言十分接近。

动力方面,新车将搭载1.0T涡轮增压发动机和1.2L自然吸气两款发动机,传动系统匹配5速、6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

奔驰E级

中期大改款的奔驰E级无疑是本次日内瓦车展上的焦点,新车将继续使用两个版本,预计将是行政版和运动版,外观设计上发生了很大的变化,相比之前的圆润和优雅,新一代的奔驰E级更加年轻运动,开始逐渐向奔驰CLS的设计风格靠拢。

内饰部分保持现款车型布局,低配车型预计将配备两个10.25英寸的显示屏,采用了最新的MBUX信息娱乐系统,方向盘将成最新样式,多功能按键区域有所减小,看上去更加精炼。

动力方面,改款E级将搭载型号为M254的2.0T发动机+48V微混系统,发动机最大功率367马力据奔驰官方的信息表示,未来奔驰新款E级插电式混动车型将会达到7款。

奥迪A3

第四代奥迪A3将在本次日内瓦车展正式亮相,奥迪A3采用最新的家族化设计风格,六边形的进气格栅采用蜂窝状设计,凸显运动感,搭配新设计语言下的前包围饰条,整体风格比较时尚。

从此前曝光的全新A3路试谍照来看,新车的内饰设计有着很大的变化,中控台采用分层式设计,要比现款更有层次感和设计感。空调出风口也更换成了贯穿式设计,以往悬浮式的中控大屏也内嵌在中控台内,并且略微偏向驾驶员一侧。

动力方面,估计未来引进国内的主力车型将搭载1.5T或者2.0T发动机。新一代A3基于MQB Evo平台打造,在引进国内后对轴距和车身尺寸还将有进一步的调整。

水滴观点:

尽管世界汽车市场环境萧条,但对于主流汽车厂商来说,日内瓦车展仍是每年的重中之重,并且随着时间的临近,还会有更多概念车和新奇的汽车技术消息流出,届时水滴汽车也将持续跟进,有兴趣的小水滴不要错过!

文/周桐

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新车资讯 车展
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