疫情时期去不了加油站,推荐几款便宜家用、续航又长的纯电动车


因为续航里程较短、充电时间较长,曾几何时,纯电动汽车被认为是一种“鸡肋”车型。与同价位的燃油车相比,纯电动汽车的使用常常伴随着续航里程焦虑,给车主徒增了许多烦恼。但这都是对于生活在城市,且没有固定车位能够安装充电桩的车主来说。

换个场景,若是你生活在乡村或城乡结合地区,拥有自己的小院,又或者在城市拥有能够安装充电桩的车位,那纯电动车的便利度一下就提升了好几个等级。

尤其是在当下的疫情时期,你和你的车被限制在村里,不能去加油站,那么纯电动车只要有电就能跑的优势就进一步显现。今天,就让我们来认识几款价格实惠,实用性高的纯电动车。

欧拉R1

NEDC续航里程:301/351km

补贴后售价:6.98万-7.98万元

欧拉R1是长城汽车旗下的一款A00级小车。其外观设计精致,特别是两个纯圆的前大灯不仅有复古韵味,其整体辨识度也非常高。值得一提的是,这款车也是长城汽车的一款全球车,官方已经宣布其将进入印度市场。

别看R1的车身尺寸不大,其长宽高仅为3495*1660*1560mm,轴距2475mm;但得益其超短前机舱的设计。其内部空间表现还不错。在超小的车身之内,其设计了四个座位,而且,后备箱的空间也不错。

动力方面, 欧拉R1的设计使用场景为城区代步,因此其动力并不突出,仅搭载一台最大马力为48匹的永磁同步电机,最高时速仅能达到107km/h。不过其续航能力却足够优秀,两个续航版本的车型,NEDC续航里程分别能够达到301km和351km。欧拉R1使用原厂自带的慢充需要10个小时充满,快充的时间则为40分钟充至80%。

长安逸动EV

NEDC续航里程:405km

补贴后售价:12.99万-13.99万元

长安逸动EV是基于长安逸动打造的一款纯电动车型。在设计方面,逸动EV几乎与燃油版车型一样。整体风格在目前的新能源车型里面属于比较时尚的一类,符合当下年轻人群的审美。

逸动EV的车身尺寸为4740*1820*1530mm,轴距2700mm,属于A+级轿车。其内部的空间设计合理,能够保证满载5人都舒适乘坐。

动力方面,逸动EV采用了一台最大马力为136匹的永磁同步电机。NEDC续航里程能够达到405km,充电时间方面,其原厂慢充8小时充满,快充则是半个小时充至80%。

哪吒N01

NEDC续航里程:301/330/351km

补贴后售价:6.68万-13.98万元

与去年的爆款电影《哪吒》同名,哪吒汽车是一家造车新势力。哪吒N01则是其首款量产车型。虽然是造车新势力,但哪吒N01却走的是踏实路线。其与很多传统车企打造的入门纯电动车一致,价格亲民,设计也比较中庸。

作为一款小型SUV,哪吒N01的尺寸为3872*1648*1571mm,轴距为2370mm。其整体尺寸偏小,好在其内部空间的设计比较优秀。

动力方面,哪吒N01与欧拉R1的思路相同,其主要使用场景也是城区代步。因此,其搭载了一台最大马力为75匹的永磁同步电机,最高设计时速仅为102km/h。续航里程方案方面,其提供了301km、330km和351km三个版本可选。充电方面,其原厂慢充8小时充满,快充则是半个小时充至80%。

几何A

NEDC续航里程:410/500km

补贴后售价:15万-19万元

几何汽车是吉利旗下的新能源子品牌,几何A就是该品牌首款车型。其定位于A级轿车,亮点在于细节方面,突出了新能源车的设计潮流。比如前格栅部分采用封闭式设计,车灯的造型更有科技感。

几何A的车身尺寸为4736*1804*1503mm,轴距为2700mm,跟逸动EV一样,也是一款尺寸偏大的A级轿车。而且,其车内采用了很多环保材料。

动力是几何A的一大看点,其采用了最大马力为163匹的永磁同步电机,动力表现达到了主流1.5T发动机的水平。续航里程方面,提供410km和500km两个版本,属于目前行业先进的水准。充电方面,其原厂慢充8小时充满,快充则是半个小时充至80%。

写在最后

疫情期间,大家都应该尽量保证在家进行相对封闭的隔离,减少外出。但对于一些特定岗位的人来说,他们需要坚守岗位,此时,一辆能够放心代步的车辆。尤其是在乡村地区,因为距离加油站较远,纯电动车有电就能够补充续航里程的优势就集中显现。

当然,纯电动车的优势不仅在这样的特定时期内才有,随着技术的发展,续航里程的不断增加,充电设施建设的逐步完善,相信纯电动车能够开创一片新的汽车历史。


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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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