2月10号晚上，吉利汽车与沃尔沃汽车联合制造了一个爆炸性消息。双方分别发布公告，表示正在考虑两家公司的业务进行重组的可能性。

重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。这种整合的目的是促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。

吉利控股集团董事长李书福对此表示：“重组后的新业务集团将更加强大，更具竞争力。我们将请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次重组机会，期望集团内的协同效应得到持续强化，旗下各品牌在保持独特定位的同时，竞争优势会进一步凸显。”

这是吉利收购沃尔沃十年之后，双方关系的进一步升级。2010年吉利汽车豪掷18亿美元，收购了沃尔沃汽车。这一桩收购案当时争议很大，不少人质疑吉利有无能力让沃尔沃焕发活力。

但事实胜于雄辩。自收购沃尔沃汽车以来，双方在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，为双方的持续健康发展打下了坚实基础，目前沃尔沃汽车市值已超过了300亿美元，吉利汽车的运营能力得到了业界肯定。

吉利汽车和沃尔沃汽车还没有制定合并的明确时间表，吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组，李书福董事长请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次战略机会，制定重组建议书，提交双方董事会审议。

如果重组顺利的话，它们将成为一家销量超过200万的世界级汽车公司。公开数据显示，2019年全年，吉利汽车共售出新车136.15万辆，沃尔沃汽车全球销量首次突破70万辆，达到了70.54万辆。

在2月10日，吉利汽车针对此次合并的内部沟通信曝光，提到了重组的意义：吉利汽车要在中国市场取得更高占有率，并加速全球化发展。沃尔沃汽车要进一步巩固欧美市场地位，进一步加强亚洲及其他市场开发力度，持续改善成本结构。两个公司强强联手将让双方进一步受益，同时保持旗下沃尔沃、吉利、领克和极星的品牌个性。

大咖点评：

目前汽车行业正在进行一场大变革，吉利汽车与沃尔沃如果能成功重组，可以抱团迈向“电动化、网联化、智能化、共享化”等新四化领域，提升行业竞争力。