比起去年，今年的车市似乎更加不好过一点，大部分的车型依然是在降价促销。这其中，绝大部分是因为销量不好，然而也有那么一小部分的车型，卖得很好，但是依然在市面上给出了很大的优惠。例如我们今天要介绍的 大众迈腾这款车前不久才刚刚上市的2020款迈腾，如今在终端市场，最高给出了6.99万的优惠。那么这款车本身到底如何呢？我们接着往下看。

外观方面，2020款大众迈腾在细节方面做了一些调整，整体变化还算比较大的。例如，2020款迈腾在前脸的进气格栅内部镶嵌了点阵装饰，而且还将两侧的大灯与进气格栅相接，视觉上对前脸进行了一定的拉宽效果加深，从之前的扁平线条变味了现在的凹凸形状，给人的感觉焕然一新，而且比起上一代车型，2020款迈腾更具有攻击性。

同样，尾部加入了字母标，MAGOTAN的英文就排列在尾标下方，和原来大众的期间车辉腾一样，曾经备受吐槽的尾灯，也进行了修改，2020款迈腾将尾灯的造型做了改变，虽然大致上轮廓没有什么变化，但是增加了3个倒“L”光源后，年轻了不少。

内饰上，尽管依然是延续了大众比较传统保守的设计风格，但是2020款迈腾在细节上还是做了许多调整，例如从前的面板区域的旋钮变成了触碰式的，而且在中控区采用了一个9.2英寸的屏幕，整体科技感提升了不少。至于空间方面，还是维持原来的形状，没有调整，轴距依然是2871，不过坐过迈腾的人都知道，它的后排空间堪比奥迪A6L。

动力方面，依然是搭载我们熟悉的1.4T和2.0T高低功率三种动力，其最大功率分别是150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别是250牛米、320牛米、350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

可以说，对于国人的消费心理，大众一直以来都把握得非常精准。刚上市时高昂的售价的确引来了不少消费者的吐槽，然后适当的降价，刺激消费市场。以2020款 280TSI DSG 舒适型为例，目前哈尔滨地区的价格为14.48万，降了4.21万，而高配车型2020款 380TSI DSG 旗舰型目前价格为24.00万，降了6.99万，不过这个价格经过谈车君咨询，需要搭配店内保养、上保险、贷款、家装饰等消费，整体落地下来的话，其实和官方指导价差不多，还算OK。

不错的做工品牌，以及大众品牌的背书，再加上如今价格上的优惠，2020款迈腾的竞争力，你看好吗？