国产高端VS日系小鲜肉,VV7 GT和本田皓影混动怎么选?

魏派VV7 GT和本田皓影都是2019年下半年新出车型,VV7 GT是属于跨界中型SUV,而皓影是一款紧凑型SUV。VV7 GT的售价区间为19.18-20.58万元,而对应皓影售价可以选择的是其混动版本,20.98万元的入门价格和VV7 GT入门价相差不多。那VV7 GT和本田皓影混动该如何选择呢?



首先这是两款调性截然不同的车型,VV7 GT是跨界SUV,全新的造型在魏派家族式上绝对是尝鲜出现,如果说定位,那VV7 GT更多是针对追求个性和性能的年轻消费者,而本田皓影在外观和定位上或多或少可以看到与家族车型CRV相似的地方,它更侧重偏家用化的使用场景,更适合家庭消费者。



底盘调教:VV7 GT偏运动,皓影主打舒适

VV7 GT和本田皓影底盘悬架同为前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架,但是整体的调校各有各的风格。VV7 GT悬架调校偏运动,处理路面状况丝毫不拖泥带水。在车辆急加速和减速的时候不会出现前后方向的“晃悠”,而且在过弯的时候,又能提供很好的侧向支撑,不会让人感觉车身过度倾斜要被“甩出去”。



而本田皓影底盘悬架调校偏软,对路面的颠簸过滤更细致,就有一种“屏蔽”路面颠簸的感觉,当然在面对较大的坑洼的时候也会传来些许的反馈。这种偏舒适化的调校在车辆转弯的时候,有一种乘坐船的感觉,和VV7 GT相比,皓影“晃悠”的感觉更明显一些。有舍就有得嘛,调性不同,差异化的表现也是能理解的。



动力系统:VV7 GT2.0T 227马力VS皓影2.0L+电动

VV7 GT全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387N·m,账面数据很漂亮,与之匹配的是7DCT,这套动力传动组合也是VV7/VV6上的经典搭配,经过了长期市场检验,可靠度毋庸置疑。值得一提的是VV7 GT这个近2t的庞然大物竟然拥有7.3S的百公里加速,这个成绩无疑会挑逗追求刺激的年轻人的欲望。



与VV7 GT相比,皓影显得“安分”很多,2.0L 146马力+135KW电动机混动,匹配E-CVT无级变速器,性能不是它的主打,但它的阿特金森循环发动机实力不容小觑。皓影的工信部公布油耗是4.9L,比A0级的家轿还要低,经济和平顺才是皓影真正硬核的地方。



内部空间:VV7 GT长度、轴距取胜,皓影细致入微占优

VV7 GT的车身尺寸为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm,本田皓影的车身尺寸为4634/1855/1679mm,轴距为2661,看得到VV7 GT在长度和轴距上占明显优势,造型更修长、霸气。不过VV7 GT出于造型的原因,在后排空间方面稍微做出了妥协,但中型SUV的尺寸,空间还是非常宽敞的。



VV7 GT的后排座椅靠背无法调节角度,后排的地板也有隆起,这一点皓影的后排靠背可调节、后排地板纯平则表现更优秀一些,在有较多家庭成员乘坐的时候,皓影会带来更加舒适的乘坐环境。从这一点也能反映出两款车的调性差异。另外,这两款车都支持后排放倒,储物空间表现均优。



最后

跟它的名字GT一样,VV7 GT无论外观还是内饰整体风格,都是朝“GT”方向打造,跨界的前卫造型,破200的动力以及整体偏运动的调校,用“个性”和“性能”概括最为恰当。而皓影外观时尚,内饰及布局偏重家用化,油电混动让其拥有不错的经济性。如果把这两款车人格化,那VV7 GT属于个性张扬、洒脱不羁、办事雷厉风行的美男子,而皓影属于职场干练进取,兼备经济顾家的职场精英,你觉得呢?


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(运营人员:newbee)


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车系: 皓影 WEY VV7
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