保时捷718 Cayman GT4和718 Boxster SSpyder分别是两款车型中的性能版本，整体的调校也更偏向于赛道和驾驶，现款车型搭载4.0L自然吸气发动机匹配6挡手动变速箱。但手动挡车型的受众群体比较属于小众，所以保时捷决定，在2020年底将为两款车型匹配PDK双离合变速箱。

由于两款车型只是加入了新的变速箱，所以预计在外观上并没有任何改变。依然采用保时捷旗下的经典造型设计，以及非常激进的运动套件，整体看起来更具战斗气息。

车身侧面依旧简洁流畅，下方搭载20英寸双色五辐式轮圈，米其林Pilot Sport Cup2半热熔轮胎。车尾配备了大尺寸的后扰流板和夸张的后扩散器，看起来非常运动。

内饰方面，新车采用大量的翻毛皮材质，在车内的各处缝线、安全带、轻质门板拉手上添加了黄色元素点缀，并搭载赛车桶椅，让整车内饰看起来更加有竞技范儿。

动力方面，两款车型均搭载4.0L水平对置发动机，最大功率309kW（420PS），峰值扭矩420N·m。新车将加入PDK双离合变速箱，让更多新手也能驾驭这款“猛兽”。