奔驰将迎来转型与挑战,戴姆勒集团 2020 年会透露了这些信息..

2 月 11 日,戴姆勒集团召开 2020 年度新闻发布会。发布会上主要公布了 2019 年集团财报、同时公布了未来集团在一些领域的目标动作以及是 2020 年集团业务的展望。

发布会上,戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)公布了2019 财年财报情况,通过下面的数据来了解一下:

2019 年集团总销量为(乘用车&商用车) 334 万辆(2018 年:335 万辆);
梅赛德斯-奔驰品牌的收入为 939 亿欧元(2018 年:931 亿欧元);
梅赛德斯-奔驰品牌在 2019 财年销售了2,385,400 辆(2018 年:2,382,800 辆);
集团净利润为 27 亿欧元(2018年:76 亿欧元);
2019 年戴姆勒出行业务营业额增长 9% 至 286 亿欧元
集团营业额收入增长 3%,达到 1,727 亿欧元(2018 年:1,674 亿欧元);
2019 财年集团息税前利润为 43 亿欧元(2018 年:111 亿欧元);
调整后的集团息税前利润为 103 亿欧元;
自由现金流 14 亿欧元(2018年:29 亿欧元);
工业业务的总收入稳定在 110 亿欧元(2018 年:163亿欧元);
厂房和设备投资 71 亿欧元(2018 年:75 亿欧元);
研发支出增至 97 亿欧元(2018 年:91 亿欧元);
戴姆勒集团在全球范围内拥有 298,655 名员工(2018 年:298,683名);

 

另外会上康林松提及了数字化、新能源领域的发展,同时也可以看到整个戴姆勒集团在 2020 年的转型方向,这点主要体现在产品的规划和可持续发展措施上:

2020 年在全球市场推出超过 20 款插电式混合动力汽车;
48V 轻混系统将所有内燃机产品上配备
2020 年,新能源车型的市场份额将翻两番,48V 车型的销量将增加一倍多。
2020 年,全系产品配备 MBUX 人机交互系统,全新 S 级将会搭载最新版本系统;
2020 年将提升 EQC 的产能以应对更高的需求;
今年将推出 EQA,首款紧凑型纯电动 SUV;
同时今年夏天 EQV 车型将上市,此外还会推出插电式混合动力版本和搭载 48V 轻混技术版本;
电池生产步入正轨,在全球三大洲 7 个地点的 9 家工厂生产动力电池;
未来车辆内部架构以软件驱动理念进行设计;
将研发综合控制系统;
一些车型将被停产,例如 X 级皮卡、S 级的敞篷版等;

 

 

康林松在会上表示,2020 集团总投资将会和 2019 年保持相同水平,当然基于可持续发展,集团节省人员和材料成本,调整产品组合和模型以及进一步实施平台战略以及更严格的资本分配,到 2022 年底大幅减少材料和行政成本,以及减少人事费用超过 14 亿欧元。目的精简公司并增加现金流、提升集团财务能力。同时也通过转型在未来拓展新的业务,例如在出行、充电网络等领域上。

 

戴姆勒集团预计,2020 年各业务领域的销售利润率如下:

梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车,调整后销售利润率为 4%—5%;

戴姆勒卡客车,调整后销售利润率为 5%;

戴姆勒出行,调整后权益收益率为 12%。


0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
1.1万关注 | 1365作品
+ 关注
鲸跃汽车,专注于豪华车领域,做中国最好的豪华车网站。
Ta的内容
主力车型来了!奥迪公布新款Q7非限量车型预售价
238 万元起,法拉利公布全新 Roma 车型指导价
“降维”打击可还行?实拍凯迪拉克CT4 28T
原厂哑光配色、取消假排气,新款奥迪A4L还真不一样了
奥迪 A6 Avant 和 A6 Allroad 正式上市了,其中Avant版本共2款车型,搭载2.0T高/低功率发动机(低功率190马力,高功率245马力)。Allroad版本仅一款车型,搭载3.0T V6 发动机(340马力)。 A6 Avant 40 TFSI 豪华动感型 售价: 44.98 万元。 A6 Avant 45 TFSI 臻选动感型 售价:47.68 万元 。 A6 Allroad 55 TFSI quattro 尊享越野型 售价:56.08 万元。
新凯迪拉克 CT4 将于 4 月 8 日晚正式上市。 CT4 基于凯迪拉克全新一代轻量化豪华后驱平台打造而来,并采用了不加长的产品策略,国产版 CT4 的尺寸维持在长宽高:4760mm x 1815mm x 1428mm,轴距为 2775mm,相比同级车型有明显优势。 动力方面,全新 CT4 将继续搭载一台 241HP / 350N·m 的 2.0T L4 可变缸涡轮增压发动机,并匹配 8 速自动变速箱。 CT4 不仅是 ATS 的“继任者”,也是凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”的关键成员。至此,CT4、CT5、CT6 三款车型的梯度也架设完成。如今通过 CT4 将轿车产品线下探到紧凑级轿车市场,想必这套动感的外观、超越同级的车身尺寸和用料定能打动年轻消费者们。
热门内容
热门车宝马3系购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部