两年前，编辑部来过一辆“维也纳黄”的Q3试驾车，对他的印象还不错，当然你如果用现在的眼光去看那辆车，你会觉得全新Q3的变化真的很大。最直观的就是轴距的加长，虽然Q3并未以“L”后缀命名，但是轴距从2603毫米提升至2680毫米，能明显感觉到后排腿部空间的增加，后排座椅可以前后移动150毫米，座椅靠背的角度也可以7级调节。全新奥迪Q3的车头看起来挺霸气的，面积增大的八边形进气格栅让整车视觉效果上也显得宽一些，与宽边框的饰板相配合，非常吸引眼球。矩阵式大灯不负“灯厂”之名，在北京初冬漆黑的山路上，照射效果很给力。这辆车的内饰设计并没有照搬Q5L，Alcantara真皮包覆的座椅是比较招人喜欢的地方，车内很现代，用料精良，做工优异，液晶仪表和中控屏分辨率高，显示效果好，红黑撞色的内室极具个性，B&O音响搭载15个扬声器，配上多色LED氛围灯，在夜晚开车真的是一种享受。对于驾驶的部分，评7挡双离合的表现出乎意料顺畅，即便是低速跟车也没感受到顿挫，一改对双离合的成见。运动模式下，油门回馈迅速，动力衔接紧密，底盘稳健，韧性好。在40TFSI与45TFSI两种动力车型上，搭载了quattro四驱系统，“越野模式”下也能满足车主对于翻山越岭的理想。