面对新型冠状病毒肺炎疫情影响以及中国车市下滑大势，北京现代在服务和产品双线增兵，用硬核服务和黑科技加持产品迎接2020年的挑战。近日，北京现代不仅携手现代汽车集团向战“疫”相关部门捐赠1500万元款物，而且推出“客户特别关爱行动”，一大杀菌“令”、六大护身“服”为所有车主筑守安全防线，送去暖心服务，同时，具有现代最新科技的产品也将不断投向中国市场，第十代 索纳塔有望打头阵。

北京现代经过菲斯塔“感性运动”设计、第四代胜达指纹识别、全新一代ix25搭载百度智能网联3.0系统的预热，其技术实力派形象逐渐深入人心。随着第十代索纳塔在2020年上市临近，以CVVD技术为代表的新技术将凸显北京现代的技术爆发力，其重回百万辆征程，也将从预热期走向真正的发力期。

运动型四门轿跑的未来感

第十代索纳塔于2019年４月上海车展亮相，其运动型四门轿跑形象就吸引了业内外人士的关注，众多先进科技加持可以说是现代“集万千宠爱于一身”。

现代汽车第三代技术平台（i-GMP）于2019年3月刚研发完成，即首先应用到第十代索纳塔上，现代汽车发动机CVVD连续可变气门持续期技术，兼顾发动机性能和燃油经济性，运用此技术的第十代索纳塔在中国至今获得了包括“2020年最值得期待新车”等诸多奖项，更说明了它的实力。

第十代索纳塔也是基于“Sensuous Sportiness感性运动”设计理念，它的灵感，来自于国际绅士运动项目高尔夫，运动员挥杆轨迹和击球时的爆发力，被浓缩到第十代索纳塔的车身线条中。

第十代索纳塔的正面部分有两个元素格外突出：流畅的饱满外形，以及引擎盖上清晰可见又充满张力的车身线条；数字脉冲级联式格栅，拥有类似于跑车格栅的节奏视觉，光滑地延伸至引擎盖，加强了车辆正面部分的整体感官效果，最具辨识度的隐藏式日间行车灯更是点睛之笔，点亮了第十代索纳塔的独特形象，并充分诠释了Le Fil Rouge概念车彰显的未来设计方向。

全球领先CVVD技术落地中国

现代第十代索纳塔北美版被称为是融合了当前汽车可搭载的所有尖端技术的车型，最早在今年一季度，它的国产版将上市，其中最引人注目的就是首次搭载到北京现代车型上的发动机CVVD连续可变气门持续期技术（Continuously Variable ValveDuration）。

CVVD是现代汽车在全球率先研发的一项新技术，它改善三大技术难题，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

据了解，CVVD技术是搭载在Smartstream动力总成上的一项创新技术，CVVD摆脱了CVVT（Continue Variable Valve Timing连续可变气门正时技术）和CVVL（Continue Variable Valve Lift连续可变气门升程）气门开启时间的局限，仅在500ms时间内，CVVD技术可进行1400步超精密吸气气门开启状态的调整，实现吸气气门开启持续时间达到最优状况。

现有的发动机循环有三种，分别是油耗率优先的阿特金森循环、侧重性能的米勒循环，以及平衡油耗及性能的奥托循环，发动机会选择其中之一来设置固定的气门开启持续时间（Valve Duration）。而CVVD技术的优势在于，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优质效果。

i-GMP平台不仅凸显高效节能

CVVD体现的高效节能优势只是i-GMP平台五大核心优势之一。

据了解，i-GMP平台大幅提高车辆基本性能，具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配五大核心优势。

比如，通过对发动机舱和座舱进行重新设计优化，调整了前悬挂系统，拉长了轴距，实现了宽敞的内部空间，更好地体现现代汽车“感性运动”的设计理念，国产第十代索纳塔轴距达到2890mm，比帕萨特、凯美瑞、雅阁等竞品都长。

另外，在车身的主要位置采用超高张力钢材和热冲压工艺，使平台的平均强度提高了10%以上，由于采用了优化设计的车体骨架结构，i-GMP平台的车型将比同级别车型平均重量减轻大约55公斤。将动力总成系统及电池等沉重的配件移动至车体的中心位置，将安装位置也向下移动，通过优化车身的重量配置，缩小惯性扭矩，从而提高了该车型的运动性能。

基于i-GMP平台打造的第十代索纳塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力配置可供选择，将充沛动力与燃油经济性完美结合。

北京现代公开的数据显示，1.5T-GDi发动机最大功率125kW，最大扭矩252.8N·m；Nu2.0T-GDi发动机，最大功率180kW，最大扭矩352.8N·m。双离合系统能够获得最佳频移响应；八速齿轮传动和高效液压系统既可实现更快加速，同时也可以实现更加优异的燃油经济性。

漂浮既视感自由空间

据了解，第十代索纳塔搭载双12.3英寸一体式大屏，科技感不言而喻。电子挡把、电子手刹和氛围灯的加入，更是让内饰加分不少,中心仪表盘引人注目的翅膀形状的灵感来源于隐形飞机，营造出了漂浮的既视感，副驾驶座椅“失重姿势”一键搞定。

第十代索纳塔设计师用了一种独特的S型曲线，将双12.3英寸一体式大屏两个显示屏无缝连接，之间没有分型线，并且配有电容触摸按钮。该车型的其它创新设计还包括方向盘上的缎面镀铬装饰，这让方向盘看起来更像飞机的操纵杆。

驾驶辅助“十全大补”

第十代索纳塔的科技感不仅仅体现在座舱这些看得见的地方，其Smart Sense驾驶辅助系统主要有十项，可谓“十全大补”，将其科技感提升到前所未有的程度。

这十大驾驶辅助系统包括，NSCC导航自适应巡航、HAD高速公路驾驶辅助、BCA后侧方防撞辅助、FCA自动紧急制动系统（含交叉路口防撞）、SEA安全离车辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA倒车后侧方防撞辅助、HBA智能远近光、SVM全景倒车影像以及LKA车道保持辅助。

特别是FCA自动紧急制动系统（含交叉路口防撞），当探测到前方存在车辆或行人碰撞的可能性时，发出警报唤起驾驶员注意或自动刹车来预防事故发生。

这十大驾驶辅助系统，形成了先进的L2级别自动驾驶功能，补齐了北京现代车型自动驾驶辅助方面的短板，显示了北京现代新车型大规模应用驾驶辅助系统的决心，保证了自由的驾控。

提前享受5G“万物互联”时代

近年来，在SMART+战略的指引下，北京现代智能网联系统正在加速普及，如果说第四代胜达上的指纹识别、全新一代ix25上的百度智能网联3.0系统只是预热的话，那第十代索纳塔上的智能网联系统可以说大爆发。

第十代索纳塔拥有数字钥匙+私人定制+智能座椅控制+安全下车辅助系统+远程自动泊车+kakao i语音识别系统+Bose Premium音响（12扬声器）等同级别车型不具备的高端配置，整体水平已达到跨级水准。

Bluelink手机远程控车，通过手机可查看各项车辆信息，周围实时影像信息；低电提醒；车辆被盗时会向手机发送警告信息。通过Bluelink共享手机钥匙，可以达到4人共享钥匙权限，实现一家人个性用车体验；亦可随时共享权限给快递，不在车边，也能灵犀互通。

它还能实现OTA自动更新，车辆自动链接服务器，确认导航系统软件及地图版本后，如出现新版本便自动下载及更新。

第十代索纳塔的HOME TO CAR家控车系统，可安排汽车提前打开空调，查看车辆信息等。CAR TO HOME车控家系统，通过车控家系统可打开客厅灯光，扫地机器人等智能电器，让你提前享受5G万物互联时代来临之前的智能生活。

2019年11月，中国汽车市场B级车份额已达到10.8%，增长率在所有细分市场中排第一，达到21.9%。更深入地了解第十代索纳塔，你会觉得中国增长最快的汽车细分市场将迎来“黑马”，令任何竞争对手都不敢轻视。

分析人士认为，第十代索纳塔不仅代表了北京现代汽车全新的B级轿车设计理念，而且作为北京现代旗舰轿车，将全面展现北京现代的技术爆发力，它将感性运动基因深入骨髓，重塑韩系品牌时尚、活力、运动的形象，它能在中高级轿车领域树立潮流地位的实力不可低估。

  在中国市场，北京现代成立当年推出的索纳塔车型引发了市场轰动，第八代索纳塔以其“流体雕塑”的设计理念和丰富的科技配置独树一帜，在中高级车市场一战成名。第十代索纳塔所具有的领先同级的节能、动力表现，豪华运动轿跑的高颜值以及领先一代的智能网联平台，将重新定义北京现代旗舰轿车形象，彰显北京现代最新的技术爆发力，在中高级轿车领域树立潮流地位，重现北京现代在B级轿车市场的高光时刻。