艰苦的“战役”仍在继续，对于普通百姓而言，“宅”成为了抗战最有力的支持。此前斗车哥盘点了春季即将上市的新车，这次我们不妨把目光放在大洋彼岸的芝加哥车展，一起看看有什么亮眼的新车，又有哪些车型有机会进入国内？

1.本田Type R

作为一款性能取向的车型，Type R让许多追求速度和激情的年轻人神往，作为中期改款，本田Type R新增新蓝色（Boost Blue）车漆，动力系统虽然不变，但优化的地方不少，比如前格栅开口更大利于发动机冷却，悬挂系统进行了优化，为了改善转向响应，后衬套更硬，转向手感更直接，此外在配置上也有提升。

此次车展价格还未公布，参考旧款起售价为3.8万美元，约合人民币26.6万元，但平行进口到国内，价格往往不低于60万，对于普通人而言，也只是看看而已，斗车哥认为还不如等等今年即将国产的两厢思域。

2.2021款汉兰达XSE（运动版）

汉兰达XSE与国内的汉兰达首先在设计上就有着很大的不同，运动版的汉兰达换装一套全新的套件，不管是格栅还是大灯的设计，都彰显专属的运动感。不过在内饰上与海外版全新一代汉兰达相似，依旧是7座布局。

外观独具代表性，同时动力也是可圈可点，其搭载以可靠与平顺著称的3.5L V6发动机，最大功率295马力，传动系统匹配8速自动变速箱，这也是国内车迷盼了很久的动力组合，不过可惜的是，在目前国内节能减排的大势下，排量超过3.0L的发动机引入的可能性并不大。

3.2021款Atlas（美版途昂小改款）

大众Atlas对应的是国内在售的途昂，此次车展发布的是中期改款车型，相比现款在外观上进行了很多运动化处理，内饰上新增新样式方向盘、12.3英寸液晶仪表等科技配置，动力不变，继续提供2.0T与3.6升自然吸气V6两款发动机。

而国内的途昂搭载的是2.0T和2.5T发动机，与国内版本不同的是， 大众Atlas标配8AT变速箱，而国内途昂仅标配7速双离合。2021款Atlas此次亮相后，预计国产版的大众途昂也将会在今年下半年正式上市，变速箱会不会有变量，不妨期待一下。

4.新款雪佛兰探界者RS

作为中期改款车型，外观上采用了全新的前脸设计，同时亮相的有普通版和RS版本，RS版本在外观和内饰上面更加运动，动力上，北美版提供1.5T和2.0T发动机，匹配6速自动和9速自动变速箱。据悉国产新款探界者已经进行申报，而国产版则提供1.3T和2.0T动力，预计年内上市。

5.第十代索纳塔混动版

第十代索纳塔已经在国外发布，其全新的造型设计相比此前版本更加的突出，更加彰显年轻化和运动感，高颜值为其加分不少。此次芝加哥车展亮相的是混动版车型，据悉在车顶增加一块太阳能电池板后，每年可增加1200公里的额外续航里程，搭载一台2.0升自然吸气发动机。不妨关注一下它进入国内后，在主打年轻化的B级车市场的表现。

6.捷尼赛思GV80

光看名字大家可能觉得陌生，这是北京现代定位高端的一款中大型SUV，可提供2排/3排座椅布局，轴距达到2955mm，提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，匹配8速自动变速箱。据悉，捷尼赛思GV80将于今年夏天在海外率先上市，而全新的捷尼赛思品牌将有望在今年或明年正式登陆中国市场。

小结：

以上的这几款车型都是关注度比较高且与国内关系最大的，全新的车型不算多，更多惊喜不妨关注下个月开幕的日内瓦车展。而反观国内，由于疫情因素，第一季度的车市显然要放缓，而今年4月的北京车展能否如期举行仍是未知数，只能期待经过压抑后的消费，疫情过后能带来助长。

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