敞篷车对于国人来说可能需求不大，一是没有明媚的阳光，二是没有宽敞的道路。光这两点就把敞篷车在国内的发展给堵死了。

但这并不妨碍我们心中的“诗和远方”。

就像《肖申克救赎》的结尾，安迪越狱后驾驶着耀眼的红色敞篷跑车在太平洋海岸线的公路上疾驰。这一刻安迪正式完成了自我救赎，而整个影片也瞬间得到了升华。

正如影片中的经典台词之一，

“希望是个好东西，也许是世间最好的东西，好东西永远不会消逝的。”

所以梦想还是要有的，万一哪天你出国自由行，不妨就租一辆敞篷车吧。

下面我就来给大家介绍由外媒评选出的12款速度最快的敞篷跑车。

哦，对了，这里的速度指的是车顶升降的速度！

宝马i8 Roadster采用软顶敞篷机构，可在50km/h以下的时速下进行敞篷的开闭功能，整个过程需要15秒。

采用了一套1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统，最大综合功率为374马力。官方百公里加速时间为4.6秒，最高车速250km/h，纯电模式下最大续航里程为55km。

国内指导价为195.8万元。

雷克萨斯在2019洛杉矶车展（11月）上发布了LC 500敞篷版，其由现款LC 500硬顶版的基础上改换软顶敞篷功能而来。

车顶使用了最新的纤维材料，可以更好的隐藏内部骨架，并可在31mph（约50km/h）时速下敞开或关闭车顶，仅需要15秒或16秒。

目前国内雷克萨斯LC跑车均为硬顶版。

阿斯顿·马丁同样为DB11 Volante提供了软顶版结构，其顶棚外侧为高抗压的Rokona材质制成，共有8层复合材料。而内部则提供Alcantara高档材料，同时官方还提供有8种不同的顶配颜色方案。

打开车顶需要14秒，而关闭则为16秒，时速在50km/h下均可进行。

国内售价为230.8万元。

作为目前在售中最便宜的法拉利车型，Portofino采用了硬顶敞篷的结构，同样可在14秒内打开或关闭车顶。

Portofino配备了3.9T V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速为3.5秒，传动系统来自于7速F1双离合变速箱。

售价仅需263.8万元。

马自达MX-5 RF可能是你离梦想最触手可及的一款敞篷车了。该车曾在2017年的广州车展中上市，售价33.90万-34.00万元，不过全国仅限量500台。目前再想买只能收二手车了。

马自达MX-5 RF即MX-5的硬顶折叠敞篷版车型，RF为“retractable fastback”的缩写。可在13秒内完成车顶的开闭，这样的成绩已经可以跻身该排名的中流水平了。

动力方面，MX-5 RF配备一台2.0L创驰蓝天发动机，最大功率157马力，峰值扭矩201牛·米，传动方面国内只提供6速手自一体变速箱。

在前不久刚刚结束的芝加哥车展上，捷豹刚刚发布了中期改款的F-TYPE车型，提供有双门轿跑和双门软顶敞篷两种车身形式，并公布了其在北美的售价，售价区间为6.16-10.59万美元（约合人民币42.93-73.81万元）。

其车顶可以在12秒内升高或降低，最高允许时速为30mph（约48km/h）。

而国内在售的捷豹F-TYPE还是2019款版本，其敞篷版售价为61.2万-158.6万元（目前经销商有最高20万元左右的优惠）。

911可以说是跑车界的一大经典，而对于敞篷版保时捷更是情有独钟。几乎旗下所有运动轿车都推出过敞篷版车型。对于经典的911更是如此，在最新一代的911版本中，保时捷还对其敞篷版的车顶进行了升级，其可在12秒内完成升降车顶，比上一代快了1秒。

目前国内最新2020款911敞篷版共两款车型，分别是

Carrera Cabriolet 3.0T，售价142.1万元；

Carrera 4 Cabriolet 3.0T，售价149.9万元。

奥迪TT作为奥迪家族中最入门的双门轿跑车，很可能将面临着阉割的命运。目前在售的奥迪TT还是2017年款车型，而奥迪方面也并不打算推出全新换代的TT。或者说不再推出轿跑版的奥迪TT了。

事实上有消息称，下一代的奥迪TT或将转型为电动SUV车型，命名为eTTron。因为据2019年奥迪销量显示，奥迪TT在全球范围内仅售卖了12118台，其中8756台为硬顶Coupe车型，而3362台为敞篷Roadster车型。

尽管奥迪TT Roadster仅需10秒便可将车顶完全打开或收起，但无奈销量的不佳，或许这样的好成绩我们不能再下一代TT上见到了。

国内在售奥迪TT Roadster售价为50.78万-53.28万元。

相比于即将被迫转型的奥迪TT，其竞争对手宝马Z4过得就相对风生水起了。不仅在去年上海车展中完成了常规车型的换代上市，又在去年底的广州车展中推出了限量100台的宝马Z4银霜限量版。并且其敞篷车顶开闭的时间也仅需10秒。

目前在售的宝马Z4均为软顶敞篷版车型，售价区间48.88万-63.38万元。

前面提到保时捷是敞篷车的死忠粉，这不又有一款保时捷敞篷车榜上有名，718 Boxster。

如果说保时捷911的售价让不少人望尘却步的话，那么这台718 Boxster绝对能让你唤起对保时捷敞篷车的欲望。

作为保时捷跑车家族中最亲民的系列，718同样能满足你对于保时捷所有属性的幻象。不仅如此，它甚至还拥有仅需9秒的敞篷切换体验。而这成绩也让其跻身到了“最快敞篷车”的前三甲之列。

国内718 Boxster售价56.5万-89.5万元。

看了那么多欧系车和日系车，其实还有一个地方的人们也特别喜欢敞篷车。没错，那就是大美利坚。不管是加州的旅馆还是迈阿密的沙滩，你总能看到各式各样的敞篷车驶过。

福特作为美系品牌的老字号，自然不会错过推出敞篷车的机会。并且还应用在了福特最成功的跑车Mustang野马之中。

你可能听说过福特F-150是美国最畅销的车型，但你或许并不知道，福特Mustang，已经连续五年获得了美国最畅销跑车的头衔。

这其中有大马力美式肌肉车的情怀，也肯定有不到7秒便可享受加州阳光时的快感。

可惜的是，国内在售的福特Mustang均为硬顶版本。

铛铛铛铛~

冠军揭晓！

阿斯顿·马丁 Vantage Roadster跑车是最快敞篷车的冠军。其车顶可以在6.7秒内完全收回，并可在6.8秒内恢复升高。两种操作均可以在每小时50公里的速度下运行。

前不久这款车刚刚公布了中国的售价：191.80万元起。新车相比硬顶版车型价格提升10万元，其将会在2020年第二季度正式交付。