在之前的一篇文章里，我提到了2020年奥迪在华将投放20余款新车型，包含新款Q7、新款A4L、Q3 Sportback等。宝马和奔驰作为奥迪的老对手，他俩计划于2020年在华投放哪些新车型呢？我们今天就来盘点一下。

全新宝马X5插电混动版

上市时间：2020年2月5日

北京时间2月5日，宝马宣布宝马X5 xDrive45e在国内正式上市，建议零售价85.99万元。

外观方面，宝马X5 xDrive45e并没有使用特殊的外观套件来强调自己的新能源车身份，而是直接使用了M运动套件，内饰方面也与纯燃油版无恙。

动力方面，新车搭载宝马最新一代插电混动技术，由3.0T直列六缸发动机和电动机组成，综合功率可达394马力。传动系统匹配8速自动变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统。

官方表示，宝马X5 xDrive45e的0-100km/h加速时间为5.6秒，纯电续航里程可达85km，相比上代车型均有显著提升。

国产新宝马5系

上市时间：2020年第三季度

国产新 宝马5系目前只有谍照，其最终样貌还无法清楚，但从车头和车尾的较厚伪装来看，新车的主要变化应该集中在这两个地方。另外我们发现，新车的日行灯采用“树杈形”设计，而现款车型则是经典的“勺子形”设计。

新车的内饰估计与现款车型差别不大，动力系统也会沿用现在的，包括2.0T低/高功率版本发动机及3.0T直列六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配备xDrive智能全轮驱动系统。

全新宝马X5M/X6M

上时间：2020年第二季度

全新宝马X5M/X6M已于2019洛杉矶车展期间完成了全球首发，两款新车在国内的首次亮计划是今年4月举办的北京车展上，随后将正式上市。

作为宝马M系车型，全新宝马X5M/X6M均安装有造型夸张的前后包围、超大尺寸轮毂以及4出排气。

内饰方面，两车的中控设计相一致，相比普通版最大的区别就是大量使用了碳纤维材质。另外，两车还都配备了一体式运动座椅。

两车的动力系统也是相同的，均搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并配有xDrive智能全轮驱动系统以及主动式M差速器，能提供更佳抓地力、更出色的方向稳定性和操控性。

官方表示，全新宝马X5M/X6M的0-100km/h加速时间均为3.9秒，作为中大型SUV这个加速很快了。

全新宝马4系

上市时间：2020年内

在2019法兰克福车展上，宝马带来了全新宝马4系概念车，该车的“超大鼻孔”被网友疯狂吐槽。

可宝马一点不在意大家是怎么说的，之后爆出的全新宝马4系量产版谍照，这个“超大鼻孔”竟然被保留了下来。

车尾的设计还算常规，纤细尾灯搭配带有开孔设计的后包围，营造出非常不错的运动氛围。

动力方面，预计全新宝马4系将和全新宝马3系共享动力系统，搭载包括2.0T四缸和3.0T直列六缸在内的多款汽/柴油发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，部分车型还配有xDrive智能全轮驱动系统。

宝马iX3

上市时间：2020年下半年

宝马iX3概念版早在2018北京车展期间就亮相了，时隔2年之后，华晨宝马决定将其国产。

从目前曝光的谍照来看，宝马iX3量产版的外观设计相比概念版有所收敛，和宝马X3更加接近。但路试车的车头和车尾进行了伪装，说明这些地方会和宝马X3有区别。

内饰方面，宝马iX3量产版延续了宝马X3的设计，唯一明显区别就是挡杆上的饰条变为蓝色。

动力方面，宝马iX3量产版将搭载最大功率272马力的驱动电机，电池容量为74kWh，WLTP工况续航里程将达到440km，并且支持150kW功率的直流快速充电。

由于新车较多，我就不一一介绍了，我将剩余车型整理了一张表格供大家参考。

下面该轮到介绍奔驰的新车了，内容同样精彩。

迈巴赫GLS

上市时间：2020年下半年

迈巴赫GLS已于2019广州车展期间完成了全球首发，该车将于2020年下半年在国内正式上市。

迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造而来，二者的车身轮廓相一致，但在细节方面会有很多不同。迈巴赫GLS的进气格栅为直瀑式设计、提供了更为优雅的双色车漆，以及D柱上镶嵌迈巴赫Logo等，这一切都让其看起来更加豪华了。

内饰方面也是如此，迈巴赫GLS用了更加高档的皮革和实木，各种高级配置也是全部都有，尤其是后排，不输给飞机头等舱。

动力方面，迈巴赫GLS将搭载4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米。官方表示，其0-100km/h时间仅为4.9秒。此外，新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，带来舒适的乘坐体验。

国产全新GLA

上市时间：2020年内

2019年年底，奔驰发布了全新GLA，不久之后，我们便在国家工信部发现了国产全新GLA的申报信息，奔驰官方也表示该车将在2020年内在华上市。

全新GLA基于MFA2平台打造，长宽高及轴距相比现款车型均有提升，同时，新车的外观设计也变化较大，现款车型给人的感觉是动感、犀利，而新车给人的感觉是呆萌、可爱，不知道这个转变大家能够接受不？

内饰方面，全新GLA采用了和全新A级相同的设计风格，一体式液晶仪表和中控屏是最大亮点。

动力方面，国产全新GLA将搭载1.3T发动机，该机型已经在北京奔驰A级长轴距版及GLB车型上使用，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

全新CLA

上市时间：2020年内

全新CLA在海外都上市一年了，至于其为什么没有一发布就引入国内，我认为和北京奔驰A级长轴版的上市有关，因为二者的定价和定位都有些相似，一同上市容易相互干扰。时隔一年之后，CLA除了轿跑版还推出了猎装版，两个版本这回应该都会引入国内。

全新CLA不仅生产平台换新，设计风格也大变样，相比现款车型更加年轻和运动。

内饰方面，则采用了和全新A级相同的设计风格，一体式仪表中控和飞机引擎式出风口是亮点。

动力方面，进口到国内的全新CLA将搭载2.0T发动机，定位略高一些，好与北京奔驰A级长轴版差别开来。

新E级

上市时间：2020年内

奔驰前不久发布了新E级的谍照，该车的车头和车尾有着较重的伪装，说明新车的这两个地方将变化较大。

随后不久，有海外媒体曝光了新E级无伪装实拍，新车的大灯和进气格栅都采用了全新的设计，个人感觉不如现款大气。

新车的内饰没有太多改变，据悉，只是对配置进行了升级。动力方面，新车将搭载2.0T和3.0T发动机，并配备48V轻混系统。

剩余关注度相对不太高的新车我就不做详细介绍了，还是整理了一张表格供大家参考。

宝马/奔驰2020新车展望到这里就结束了，你最期待当中的哪一款呢？

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