冬天为了车内保持暖和，很多人都是长时间关着车窗，开着空调暖风，这样虽然能让车内保暖，但是会使车内的含氧量降低，时间长了也会造成车里的人呼吸不畅，还容易造成车窗起雾，严重的影响视线和行车安全！所以尤其假期长途开车时需要不时的开窗通风换气，只需要留一个小缝儿就行。

内循环、外循环的正确操作

内循环就是车内外的空气不进行流通交换，所以可以起到很好的起到“保温”效果，夏天可以快速达到制冷效果，冬天持续保暖。雾霾天气也可以短时间保持车内空气质量。对应的就是不能在车内使用内循环的时间过长。

外循环就可以让车内和外界进行空气流通交换，保证车内的氧含量能够处于较好水平，但如果外面空气质量不好也会被带入车内，当开车经过有运猪车辆的时候明显闻到了臭味，那就是你开了外循环啦。同时，外循环把外面的空气吹进来的时候会经过加热片，就算外面吹得是冷风，进入到车内也会变温暖风，所以不用因为怕冷而不开外循环。

在寒冷的冬天，建议先开半小时内循环进行很好的升温，然后再开启外循环10分钟，这样交替开启是比较合理的，当然很多车上都带有自动空调功能，就可以很好的进行自动调节了。

冬季空调应该调到多少度

很多车主冬天把空调开到很高，这样不仅增加油耗同时也很容易感冒，而且空调开久了也会影响身体健康。因此空调温度的设置也不宜太高，一般不高于22.5度，另外也不要让暖风直吹面部，因为长时间过热的温度会使司机因为犯困而影响驾驶。而且冬天开空调风口要往下吹，因为热空气是往上升的，这样可以更快的让车内温度到达设定温度。

冬天要不要开A/C（压缩机开关）

开空调会增加油耗就是因为压缩机工作产生的，夏天肯定是要开压缩机进行制冷，但冬天汽车行驶一段时间后发动机发热，即使不开压缩机，经过发动机吹进来的也是暖风。但是不建议车辆启动后立即就开暖风。发动机刚启动时，水箱温度非常低，打开空调后，车内温度不仅不会迅速提高，反而还会减缓水温上升的速度，增加发动机的负担，加快发动机的磨损。因此建议车主在启动3-5分钟后，当水温表升至中间时再使用暖风机。

风量小温度调节慢的情况

定期进行车辆保养，检查空调滤芯并及时更换。平时在停车之前可以关掉空调，并开启外循环自然风，这样能起到清扫空调系统风路管道的作用。

更需要注意的是，虽然冬季寒冷，空调温暖，但是绝对不能在车内开空调睡觉。汽车在怠速运转时，发动机不仅加大了磨损，产生的一氧化碳会通过空调设备进入车内，轻则引起不适，重则危及人的生命健康。

冬季虽冷，总会过去，待到春暖花开日，就是开窗兜风时。