优惠后15万元左右的中级车推荐,508、速派、迈锐宝XL该选谁?
如今合资中级车市场也在逐步下探,甚至不少车型的优惠后价格已经来到了15万元左右,今天就为大家带来这样的三款车,标致508、斯柯达速派与雪佛兰迈锐宝XL,看看谁更值得入手。
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外观、操控都很优秀

【外观设计】 标致508在欧洲发布时被誉为最美轿跑,但进入国内后依然没有逃脱加长的命运。从外观来看,这款车依然体现了法国人高超的设计能力。犀利的前脸造型回头率超高,两条獠牙式的日间行车灯兼转向灯的造型独一无二,加上漂亮的盾牌型满天星中网以及漂亮的全LED大灯,它的前脸设计真的不知道比那些“网红脸”高到哪里去了。侧面虽然加长了但是比例并不难看,而尾部的设计同样继承了前脸的高辨识度,狮爪式的尾灯呼应了内饰钢琴按键的元素。

【动力油耗】 标致508搭载了1.6T和1.8T发动机,其中1.6T是经典的THP发动机,可以输出170马力、250牛·米,搭配6速手自一体变速箱。而1.8T发动机则是在1.6T的基础上扩缸而来,国外是没有这个型号的,相比1.6T增强了低扭表现。它可以输出211马力、300牛·米,搭配8速手自一体变速箱,输出完全不比一些低功率2.0T弱。根据汽车之家口碑给出的车主油耗数据,508L的1.8T版本百公里油耗为8.6L,1.6T工信部百公里油耗为6L,可以说这台车的燃油经济性表现是超出预期的。

【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,目前标致508全系有着1.4万元左右的优惠。

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性价比非常不错

【外观设计】 上汽大众斯柯达速派大概是大众车系中最“低调”的中级车了,但毕竟同样是MQB平台,它的入门售价比帕萨特更低,性价比还真不错。外观方面,上汽大众斯柯达速派继承了斯柯达家族式的直瀑式格栅+修长大灯,看着很有立体感,同时车身线条更显高级,造型更加流线,尺寸方面也基本与帕萨特不相上下。尾部则用ŠKODA字母取代了以前的logo,有些“大众带字母”的感觉。 单论外观的话,如果不看品牌,我甚至认为它是几兄弟当中最好看的那一个。

【动力油耗】 动力方面,依然是大众经典的1.4T与2.0T高低功率涡轮增压发动机,1.4T输出数据分别为最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,2.0T低功率最大功率137kW、峰值扭矩320N·m,2.0T高功率最大功率162kW、峰值扭矩350N·m,全系匹配7速双离合。油耗方面,工信部给出的1.4T版本百公里综合油耗为5.8L,工信部给出的2.0T低功率版本百公里综合油耗为6.1L,工信部给出的2.0T高功率版本百公里综合油耗为6.7L,不得不说这套动力总成还是非常高效的。对于15万左右的入门的1.4T版本来说,动力也是勉强够用,百公里加速时间能够跑到9秒以内。

【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,目前斯柯达速派全系有着2.5万元左右的优惠。

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优惠非常大,性价比拉满

【外观设计】 迈锐宝XL的外观设计并不是典型的美式风格,镀铬不多,整体视觉效果显得前卫科幻,尤其是高配Red-Line版本,熏黑的套件使得整车看上去相当的运动,而低配版本的外观基本也能算的上同级中比较漂亮的,全系标配的LED头灯以及柔和流畅的车身线条使它显得比较越级,而且虽说没有高配Red-Line车型的熏黑中网,但低配车型上的电镀中网同样看起来不错。相比于老款迈锐宝美式的硬朗线条,新款迈锐宝XL无疑是更加国际范的,当然,Red-Line版本更运动一些。

【动力油耗】 迈锐宝XL2.0T车型的实际驾驶感受还是非常符合其输出数据的,加速感非常强烈,能够明显感觉到发动机的输出比较暴躁,引擎爆发力非常的猛,也难怪其百公里加速能跑到7.2s。这台2.0T发动机有两个特点,一是满足国6b排放标准,二是搭载了可变气缸技术,可以实现在发动机负荷降低时,只有两个气缸工作,以达到更高的燃油经济性。 而价格更低的1.3T版本为3缸发动机,输出165马力、240牛米,相对以往的1.5T发动机稍有落后,但油耗不错,汽车之家给出的口碑数据表示这台车的百公里油耗仅为7.9L,在B级车中表现不错。

【促销信息】 根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,迈锐宝XL全系有着5.42-7.7万元不等的优惠,非常惊人。

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标签: 海选导购
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