这是过完年之后看的第1台车,一台2018年1月份上牌的英菲尼迪ESQ,这台车是2014款1.6率性版属于最低配的,这台车给我的印象是当时都已经2018年了还在上2014款的车,看来还有很多库存还没卖出去,这种类型的车我还是第1次看,属于冷门车,外形也比较奇特,甚至有点怪异,听车主说,当年这台车的裸车价是18万,购置税是17,000,商业保险6000,反正一共落地204,000,车主回忆,当时4s店还送了一个3万多块钱的大礼包给他,可想而知,当年做这台车的销售,是有多么的渴望成交,在通过一个多小时的检查,发现这台新车将近20万的车,所用的发动机居然跟骐达轩逸是同款1.6L代号也是HR16,真想不明白车主当时买这台车到底图他个什么?车主说就图他一个个性,在我眼中这就是一台骐达,只不过是国产跟进口的区别,这台车是没有事故的,就外观有一些喷漆,有一些刮痕,差不多两年过去了,车主想卖个12万块钱,不知道你们喜欢吗?

车系: 英菲尼迪ESQ
标签: 二手车
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1年入行~3年懂行~5年行家~8年专家~10年大咖!刚好从业10年~汽车讲师出身~对各大车型优缺点深入研究了解,现在专注各种二手车检测
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各位客官!出来猜车了喂,这一次有点难度哦!欢迎高手留言!
这是一台2016年11月上牌的保时捷718, 2016款Boxster2.0T,车主说当年这台车的裸车价588,000,购置税52,000,商业保险15,000,落地刚好65万,搭载的是一台2.0t,250匹马力水平对置四缸的发动机,百公里加速5.6秒,变速箱是7档双离合,前后都是麦弗逊悬架,中置后驱,车主选装了后桥限滑差速器(1.8万),选装了座椅通风功能1.2万,选装了柏林之声5.5万,Led大灯2.65万,自动防眩目6600,还有选装真皮内饰3万块, 轮毂改装5万7 ,运动排气3万, SC弹射模式3万 ,车漆 一万一等,经过我的检测,这车没有事故,只是外观有点刮痕,三年多的车龄,车主想卖55万,其实感觉这车还是挺保值的,你们需要不?
各位客官!你们猜一下,这是什么车?我猜你们有百分之90的人都会猜错,不信,你们可以试试,不要跟我说这是宝马系列的。
4万块钱一台的硬派SUV,你们要不?这是一台2018年上牌的2015款2.0L北汽BJ212四驱敞篷版的越野车,这台车给我的第一印象,还以为是十几二十万的车,没想到他的裸车价才6万,购置税7000,保险3600,落地71,000左右,也就一台五菱宏光的价格,这台车搭载的是一台2.0 102匹马力的发动机,5个档位的手动变速箱,7万块钱的价格还配有分时四驱,非承载式的车身,前后钢板弹簧非独立悬挂,这车给我的感觉十分的粗糙做工,包括后视镜都是松松垮垮的,换挡杆档位也是比较模糊,内饰版的缝隙装配都能塞一个脚趾头,天生原厂更是自带一大堆毛病,曾经有人说只要一下雨雨刮都会掉,通过我的检查,发现这台车中度越野现象,内饰有涉水现象,4万块钱你们要不?
这是我今年看过最新的车,而且还是国6的,是一台2019年9月份上牌的,2019款丰田雷凌双擎1.8cvt豪华版,这台车当时的裸车价142,800,购置税14,000,商业保险5300,一共落地162,000,车主只跑了3000多公里,全车零事故,全车原厂漆,因为家里有亲人生病了,等着钱做手术,所以急出售,他的底价是想卖11万,而且他想这两天尽快的出手,不知道你们喜欢吗?车主也放了好几个平台的。其实这台车还是性价比蛮高的,这也是我见过性价比最高的雷凌双擎。
今天看了一台我个人特别喜欢的一款车,也不知道你们听过没有,这款车被誉为"小普拉多”,他跟丰田普拉多是同款的2.7发动机,皮实耐用,而且也是非承载式车身,他就是丰田的穿越者,这是一台2018年8月份上牌的丰田穿越者,出厂日期是2017年9月,平行进口的车库存一年还是正常的,这款车一共只有两个款型,分别是2015款跟2016款,2015款的以前叫奔跑者,2016款是属于新款,现在叫穿越者,两者最大的区别除了外观不一样外然后就是变速箱,4档跟6档的区别,发动机的调教也略微不同,这台车买回来一年多,车主说当年他的裸车价是34万,然后购置税3万块钱,商业保险9600,一共落地差不多38万,这台车搭载的是2.7L4缸的发动机,163匹的马力,丰田的调教还是比较保守的,变速箱是6档的,手自一体,分时四驱,前双叉臂式独立悬挂,后四连杆式非独立悬挂,这台车经过我一个多小时的检查,基本上车况也是原厂漆,也没有事故,也没有重度越野,素车一台,小跑了2万公里,今天车主想卖27万,不知道你们喜欢不?
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