1月MPV销量榜前十公布:五菱宝骏4款别克GL8第二,日系两款上榜

前两篇内容我们对2020年1月国内的SUV和轿车两大细分市场销量排行榜做了分析和解读,本篇主要对MPV市场做辣评和分析。日前,我们从乘联会得到了2020年1月最新的产销数据,数据显示:2020年1月全国狭义乘用车产量139.77万辆,同比下降29%。其中MPV产量7.43万辆,同比下降47.6%。

另外在零售和批发数据方面,我们来看两组数据。1月,全国狭义乘用车零售销量169.94万辆,同比下降21.5%。其中MPV销量10.12万辆,同比下降33.1%。1月,全国狭义乘用车批发销量158.95万辆,同比下降21.4%。其中MPV批发销量8.02万辆,同比下降37.2%。同比的下滑,也从侧面反映出,2020年的汽车市场依然不容乐观。加上诸多突发因素影响,2月的市场销量会迎来史上更惨淡的拐点。

在排名方面,五菱宏光虽然同比下滑38.9%,但依然以绝对优势拿下MPV市场销量冠军, 别克GL8维持千年老二的本色,以月销11424辆的成绩继续排名第二,宝骏730排名第三。进入MPV细分市场销量前十榜的中国品牌还有东风风行、宝骏RM-5、宝骏360、江淮瑞风和传祺GM6。合资品牌方面,除了热销的别克GL8之外,本田双雄奥德赛和艾力绅也携手进入前十。

另外排名第十一位到第十五位的分别是传祺GM8、别克GL6、大通G50、雪佛兰沃兰多和大通G10,值得一提的是稳定在前十的吉利嘉际本月并未进入榜单,实在可惜,而同样掉出榜单的还有比亚迪宋MAX。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。

第一名:五菱宏光;1月销量29998辆

如果说MPV市场上的王者,那非是神车五菱宏光莫属。虽然1月五菱宏光同比下滑了38.9%,但依然交出了29998辆的答卷,以绝对优势再次拿下MPV市场冠军。这几年的MPV市场同整个车市环境一样,都出现了消费升级,因此五菱宏光也出现了不同程度的下滑。瘦死的骆驼比马大,虽然这句形容并不贴切,但也意味着中国车市还没有出现取代五菱宏光成为新MPV的王者。顺便提一句,2月随着火起来的还有五菱牌口罩。

第二名:别克GL8;1月销量11424辆

别克GL8延续着豪华品牌MPV市场的绝对垄断地位,虽然2020年首月出现了2.9%的下滑,但依然交出了11424辆的成绩。这样的成绩也让其他竞品望尘莫及,毫不夸张的说,利润绝对称霸的别克GL8其实在是MPV市场上的真王者。

第三名:宝骏730;1月销量7557辆

排名第三的依然是上汽通用五菱选手,它就是宝骏730,这款一度最早开辟中国精品MPV市场的吃螃蟹的,一度曾月销超3万辆,一年有30多万辆的成绩,但后来还是出现了不同程度下滑。1月宝骏730销量7557辆,同比下滑了46.1%,但从目前趋势来看,2020年,它依然是MPV市场的有力竞争者。

第四名:东风风行;1月销量5178辆

东风风行1月销量5178辆,同比下滑20.4%,排名第四。风行可以说是最早开辟这一市场的选手之一,但随着市场激烈竞争和自身产品更新太慢,产品矩阵不丰富,导致了丢失了最擅长的领域的霸主地位。

第五名:宝骏RM-5;1月销量5142辆

新宝骏RM-5的表现可以说有目共睹,虽然上市时间仅半年有余,但表现出了不错的上升潜力。本月宝骏RM-5销量达到了5142辆,其不错的外观、内饰设计、用料和配置都值得称赞,尤其在科技性和智能网联方面,可以说在整个MPV市场都是相对领先的。不出意外,它的销量排名还有望进一步提升。

第六名:宝骏360;1月销量4729辆

宝骏360在1月的销量未4729辆,同比下滑了66%,即便如此,它依然有不错的上升空间,比如它主打的6座座椅布局,就占据了一定优势。不过这款车有一个问题就是,它的突破空间并不大,因为新宝骏的产品布局正在逐步提升。

第七名:本田奥德赛;1月销量3723辆

奥德赛1月销量3723辆,同比涨幅7.4%。作为一款宜商宜家的MPV,奥德赛能满足你日常出行的生活圈,当然有其是全新改款奥德赛上市后,其热度不减,但同样也存在向上突破的问题,月销量5000是它目前不可逾越的一道坎儿。

第八名:江淮瑞风;1月销量3669辆

同比下滑19%,月销量3669辆,这是江淮瑞风MPV交出的1月成绩单。瑞风MPV的表现用两个字形容就是:稳定。尤其在排名方面,经常在6-8名之间徘徊。

第九名:本田艾力绅;1月销量3524辆

排名第九的是东风本田艾力绅,它在1月份的销量成绩为3524辆,同比上涨19.6%,艾力绅在2019年也迎来了全新改款,改款后的艾力绅不仅在颜值方面有所提升,而且内饰和整个空间方面提升了不少,舒适性也随之提升。而在一些豪华性配置上,我们也能看到,比如它的魔术手门的设计,这是很多豪华车上都不曾有的配置。

第十名:传祺GM6;1月销量2470辆

传祺GM6排名第十位,月销量2470辆,同比下滑37.4%。其实客观来讲,传祺GM6的精品程度和吉利嘉际、新宝骏RM-5以及全新的比亚迪宋MAX很相似。传祺GM6的销量突破是其一大难点,车是可以,但无奈消费者不买单。

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标签: 销量解读
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