2020年有哪些值得期待的新车,第一居然是辆大众?

半个多个月的蜗居生活,相信大多数人都快憋出bing了吧,此时此刻“出门”已经成为一种新的奢望,既然还不能出门,那么今天就带大家来看看在2020年有哪些新车是值得期待的呢?走起!


大众Viloran

当大众看到别克GL8、埃尔法等这样逼格满满的商务型MPV在中国赚得盘满钵满,作为比较“高级”的品牌大众,可谓是看在眼里痛在心里啊,于是一款专门为中国量身打造的MPV车型在19年的广州车展上正式亮相。大家先别问它的中保研碰撞成绩,我们先来看看车。

外观相信大家多多少少已经看过了,确实整车看起来是比较“高级”,几乎整个前脸都是横向镀铬装饰,营造的气场非常到位。车身尺寸方面,其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,但从数据来看,相比别克GL8有着不小的优势,但车展的实车来看,后备箱的空间却不如别克的GL8,确实是比较尴尬。

据悉大众Viloran或许会在今年的第二季度上市,那么这位冲着GL8而来的Viloran,能否把GL8这个中端MPV的王者拉下神坛呢?大家拭目以待吧。


广汽本田飞度

超跑GK5从14年上市至今,产品力多少有点跟不上时代的大潮了,但凭借GK5的名号、省油大空间、改装潜力大等特点,哪怕如今飞度没有国六车型,依旧能保持接近五千的销量,实属强悍。

不过不要紧,目前官方已经发消息称今年东京车展首发的全新本田飞度将于2020年由广汽本田引入国内生产上市。

从目前的消息来看,新车不再是GK5硬朗的设计了,而是会回归第一代与第二代车型的圆润与饱满,甚至有小道消息称:这一代的飞度设计理念是源自柴犬。

此外,大家关注的动力方面,也已经明确了必然不会全系采用1.0T三缸,会继续搭载四缸的1.5L动力。至于海外那套1.5L混动动力,小白认为可能性不大,原因很简单,成本对于飞度这个级别来说太高了。

 

一汽大众高尔夫

大众旗下最经典的车型之一,自从1974年推出以来,已经发展了七代,在全球累计销量超过3300万辆,是大众最畅销的车型。

那句“一款高尔夫拉皮出大众家族所有车型”相信大家都不会陌生。第八代高尔夫基于MQB平台打造长宽高分别为4284/1789/1456mm,轴距为2636mm,整体相比现款有比较明显的加长了。

最让人出乎意料的还是内饰,这两块大屏,这中控台,要是遮住了车标,相信没人认得出来是大众。不过也有消息称,第八代高尔夫或许是最后一代燃油版的高尔夫了,以后高尔夫不排除会摇身一变成为新能源车型。所以想要成为尊贵的大众高尔夫燃油车主的消费者,或许需要抓紧咯。

 

东风本田思域

对于东风本田来说,思域绝对是品牌销量的中流砥柱。对于年轻人来说,思域同样也是最受欢迎的一款车型之一。尤其是思域的两厢高性能版本type-R,更被一大票粉丝奉为神车。不过国内的type-R被炒到了60-70万,对于我们普通人来说,实在是太遥远了。

不过还好,现在官方已经发消息称两厢思域将在今年5月正式发布。相比于三厢车型,两厢思域显得更加运动,不仅采用了掀背式尾门,下方将采用中置双出排气。虽然动力没有具体消息,但大概率还是三厢思域上那套1.5T和1.0T。

看来本田粉的终极信仰思域TYPE R版本,如今看情况只要十来万,外加马云爸爸家一顿操作,就能把它开回家。

 

凯迪拉克CT4

作为ATS-L的接替者,CT4还真的蛮让人期待的。尤其是2019年凯迪拉克的那一句“没有后驱,不算豪华”的广告,现在依旧还在脑海中回响着。

新车依旧会采用家族式设计语言,并提供两种外观设计,分别为运动版和豪华版车型。

在尺寸上,虽然还没有具体的数据,但可以预料尺寸会比1系、A3和A级更有优势,继续错位竞争。动力上也将搭载2.0T发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,变速箱匹配的是8AT变速箱。


总结一下

以上这些车型不出意外都会在2020年内正式上市或者亮相,这些车型有的或许打破了品牌给消费者的固有印象;有的或许是在背水之下拼尽全力一战,有的或许是向全新的领域进发,但不管怎样它们是绝对值得我们去期待的,对于打算在2020年春节过后买车或者换车的消费者,不妨可以等待一下哦。

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