亲爱的，今天是什么日子？

亲爱的，今天是2月14号情人节！

以往这样的对话情节会出现在无数对情侣爱人之间，以我这个情商不高的直男汽车编辑来判断，爱人问日期，那么必然代表重要的节日即将来临，并且还可能希望对方能有所表示，这可能也是大多数男同胞比较难受的事情。毕竟选什么礼物可是一门技术活，可能比"程序猿"写一页代码更痛苦，比汽车编辑做一期测评更费事。

说到汽车，如果经济实力允许的情况，送一辆车给爱人，岂不是很好的一件礼物？尤其是在这个特殊时期的情人节，一辆车能帮助爱人告别公共交通工具，更好地做好自我防护，还有什么礼物比健康更有价值呢？所以今天小编就来推荐两款适合作为礼物的代步小车，而且它们能有着很出众的颜值，能够让爱人一眼就看上，这两个车型就是 奇瑞eQ1和宝骏E100。

从价格上看，奇瑞eQ1指导价为5.98-7.98万元，而宝骏E100为4.88-5.98万元，可以看出宝骏E100更实惠写。不过，更为吸引人的是，宝骏E100还有着1万元的厂家优惠，它的抢鲜价为3.98-4.98万元，要比奇瑞eQ1价格少2万元，这个价格差距其实已经很大了。

在颜值上，两车都有着小巧可爱的特点，仔细对比也是各有千秋。比如奇瑞eQ1的前脸设计就比较运动，而宝骏E100的前脸未来感更强烈，尾部的造型两车都有着短小精悍的风格。不过要是论设计的话，还是宝骏E100更胜一筹，毕竟它的尾部造型更有辨识度，宝骏的英文字母车标显得更高大上一些。

从侧面来看，两车都采用了双门设计。不过，在车身长度上，奇瑞eQ1的3.2米车长要比宝骏E100的将近2米5的车长有优势。但是，由于奇瑞eQ1为4座布局，这么小的空间塞下4张座椅，空间是捉襟见肘。而宝骏在设计E100的时候就想的很清楚，既然是代步出行，就不用兼顾所谓的大空间，设计双座布局，两人坐的更宽敞，能满足小情侣的出行需求。而且，个人认为四座的设计对于小车而言，其实是一种鸡肋的选择。还不如像宝骏E100学习，小巧的车身造型和尺寸，拥有更灵活驾驶体验，它的城市用车属性，也要比奇瑞eQ1更加出色。

进入车内，可以看到奇瑞eQ1和宝骏E100均有着非常明亮鲜艳的内饰配置，分别采用了橙色和青绿色的配色风格，显得非常有个性。要是论设计的话，还是宝骏E100更胜一筹，它的内饰和外观一样，都采用了未来座驾的风格，设计上别具一格且富有新意，而奇瑞eQ1的内饰设计布局，只是色彩鲜艳一些，至于它的设计，在很多车型上都似曾相识，新鲜感一般。

在主副驾驶座椅上，宝骏E100和奇瑞eQ1均采用了运动风格强烈的一体式运动座椅，头枕和座椅连成一体，这种配置之前也运用在很多性能车型上，当然两车座椅边缘的缝线，也都和内饰格调很匹配，都属于年轻人所青睐的风格。

更为重要的是，宝骏E100体型小巧，且只有840公斤的整备质量，加上29Kw的永磁同步电机，实际加速表现要比搭载30Kw电机的奇瑞eQ1更给力，而两车的最高车速均为100公里，所以从代步通勤的角度看，更轻的宝骏E100无疑更能占据能耗上的优势。

综上所述，奇瑞eQ1和宝骏E100这两款门槛不高的小车，其实都算得上是出行利器，且情人节当作礼物送给爱人的话，也都能给到惊喜。毕竟这两台车的长得是真的很萌、很可爱。但是，相较于奇瑞eQ1，个人觉得还是宝骏E100更值得选，因为奇瑞eQ1除了比宝骏E100多了两个座位之外，其余在各方面均是处于劣势地位。但这种四座的设计这样的小车真的是一种鸡肋，乘坐起来的空间非常局促。相反宝骏E100方方面面都更为便利，更值得入手。