二手超跑前途K50  开始半价打包卖,是否值得购买?

作者 李晨晨


近些年,受到大环境影响和政策的影响,新能源汽车发展迅速,其中纯电动跟混动车型无疑最受欢迎,在街头变得随处可见的汽车充电站说明了这一点。但是呢虽然新能源汽车是大势、也看似欣欣向荣,然而在现实中其实大部分的新能源产品在销量方面并不如意。






就比如我们国内称为首款量产的电动超跑 前途K50,这款车的定位呢属于纯电动双门双座跑车,全车身采用了铝合金框架打造,部分位置更是搭配了碳钎维复合材质,光从外表上看,流利的车身加上炫酷的外表,确实是一款极为吸引人眼球的一款车型,而这款车的厂商指导价为75.43万元。就是这样一款车在前段时间被流传这款车的二手车价格被五折打包!?这是为什么呢?我们往下看。



作为国内“第一款国产电动超跑”前途K50刚上市时确实吸引了大批人的目光,但是光吸引目光不行啊,你还得卖出去啊,我们光从销量来看那是惨不忍睹,甚至在最近更是被传出公里数只有8千多的二手车5折打包的消息。要知道这款车上市还不足两年,如今竟打了对折?而且据了解,有些车商的报价已经低至28万元,根据它的指导价整整落了将近50万。这样的保值率还真是让人大跌眼镜了。




其实这也不难怪,众所周知电动车的保值率一向不高,据研究,一款20万的新能源电动车,在使用3年后其价值可能仅剩4万余元,5年车龄的新能源汽车最后的保值为25%-30%。这样的保值率跟燃油车相比同样的打了对折。由此可见,新能源汽车还时存在很多问题的,当然这也是它们通病。




我们抛去这个通病,前途K50被贱卖其实自身也有很大问题,虽然有着足够的噱头,但是其70万级别的定价,还是让人难以接受,要知道,70万足够买上一辆性能不错的豪华车了。

其实我感觉,就算前途K50如流传那样降了50万,其30万左右的价格我想还是不会有很多人买账的,毕竟新能源汽车还是有很长的路要走的。



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车系: 前途K50
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