外媒评十佳中型车,雅阁凯美瑞落榜,3系第一,迈腾第八


随着国内生活水平的提升,人们对汽车的需求,除了简单的代步(刚需)之外,已经提升了一个层次,动力、舒适等享受。这么看来,B级车就成了“刚改族”最合适的选择。

如何选择一台不错的B级车,相信很多消费者都是参考榜单来决定的,当我们“看够”了国内榜单,不妨换换口味,来看看外国人都喜欢啥车,和国人的喜好偏差多大。

近日,英国媒体《AUTOCAR》评选了一系列2020年“10佳”车型榜单,其中最受关注的,当属十佳中型车。


1、宝马3系

宝马3系,一台最能代表宝马精髓,以运动著称的车型,如今已经更新到第七代G20。

英媒评价宝马3系称:在过去40年,宝马3系与竞争对手相比,它为该细分市场带来了更强的操控性,更能吸引驾驶员。如今凭借丰富、优雅、宽敞和技术先进的驾驶舱以及一流的机械性能、运动品质,G20代3系以及成为其关注的车型中,更出色更领先的产品。

在国内,G20代3系也依然延续了上代3系的高关注度和不错销量,这一点我们可以通过数据反映出来,12月份,宝马3系月销量则达11408台,在豪华中型车中处于领先地位。


由此看来,国内外对于G20代3系,都有着不错的评价。


2、捷豹XE

捷豹XE,典型的英伦范车型,优雅而又动感十足。

英媒评价捷豹XE称:这辆一个个汽车具有柔顺的驾乘性和操控性,让它在应对英国越野公路方面表现出了敏锐而灵巧的特质,作为同级别中相对较小的汽车之一,他能够以小巧灵活的车身,在车道内保证转向精度和操控平衡中快速行驶。

在国内,捷豹XEL也在19年底完成了它的改款,与英媒评价的较小的车身不同,国内对捷豹XE进行的加长,由此得到了更强的实用性。不过在销量上,即使捷豹XE给出了一个不错的指导价以及终端优惠,还是显得较为冷门,但这并不妨碍它在一部分人心中是一个优秀的车型的事实。


事实上,捷豹XEL运动性也有了,实用性也有了,还相对实惠,它值得更高的销量。


3、阿尔法·罗密欧Giulia

阿尔法·罗密欧Giulia,意大利纯粹的运动品牌车型,操控是其灵魂,其他都是浮云。

英媒评价阿尔法·罗密欧Giulia称:该车兼顾轻巧的操控灵活性、操控平衡性和紧凑的路感。与德国替代品相比时,它的内饰显得低廉,信息系统乏善可陈,功能性表现一般。

国内的阿尔法·罗密欧品牌车型都处于尴尬的局面,这很大一部分原因在于太过个性的外观,以及非常不实用的车厢环境,加上这又是一个引入国内不久的“新品牌”,大家的关注点自然不在它身上。


注重运动是一方面,但阿尔法·罗密欧应该学学宝马3系这样的,运动不减的同时,增强实用性,以及讨好消费者的便捷功能。


4、奔驰C级

奔驰C级,与前三位不同的是,它更加注重豪华和精致体验。

英媒评价奔驰C级称:内部材料是同级别最优的,即使入门车型,也不吝啬材料的投入,而汽车的驾驶辅助系统非常可靠。C级轿车的操控性并不像某些运动轿车那样平顺,更奔驰C级消费者更注重的是宽裕舒适的乘坐体验。

奔驰,在国内的地位基本就是豪华品牌的老大,而C级作为最畅销,也是最受欢迎的豪华中型车之一,提供给消费者的,正如英媒评价到的,豪华且舒适的驾乘体验是购买奔驰的消费者看中的。


奔驰C级,这是一款全能车型,全能到全球都喜欢。


5、特斯拉Model 3

特斯拉Model 3,这是榜单中,唯一一款电动车,它的地位毋庸置疑。

英媒评价特斯拉Model 3称:Model 3是特斯拉至关重要的车型,这是马斯克定义时代精神的汽车公司生产的最实惠的车型。虽没有更高一级的Model S车型具有令人印象深刻的直排驾驶室或行李箱空间,但它简约的内饰、运动特性,还是有很强吸引力的。

国内建成的特斯拉工厂已经下线了国产的特斯拉Model 3,大受追捧,这可以说是电动车的巅峰了。不管是特斯拉,还是马斯克的所作所为,都让这个品牌,这些车型,能够以一种前卫个性的姿态,走进消费者的心。


特斯拉Model 3,在新能源浪潮中,会是抢险登陆的吗?


6、沃尔沃S60

沃尔沃S60,来自北欧品牌, 安全环保。

英媒评价沃尔沃S60称:S60外观精美、旅行方便、驾驶轻松且实用性强。它具有良好的动力总成,前驱操控以及全面舒适的行驶质感。

沃尔沃S60,全新一代已于国内上市,根据沃尔沃XC60、S90的良好表现,相信全新的S60也会在特殊时期时候,迎来不错的市场销量。


7、奥迪A4

奥迪A4,简单直白的一台豪华车,均衡,特点不太突出。

英媒评价奥迪A4称:奥迪A4出色的感知车厢质量为其坚固外壳提供了坚实的支持,其具有丰富的智能配置、帅气的外观设计、精致经济的引擎,以及出色的信息娱乐系统。

在国内,奥迪A4L凭借可靠的品质,均衡的特性,以及实惠的终端价,颇受各年龄段消费者的欢迎。在豪华品牌中,奥迪A4L依然保持了强劲的竞争实力。


8、大众Passat(国内迈腾)

大众Passat,到目前为止的,榜单上第一款非豪华品牌中型车,认真的说,在普通品牌中还是比较高级的。

英媒评价大众Passat称:它具有整洁、精巧的内饰、不错的驾驶体验、强大的套件以及漂亮的外观。虽然大众Passat打造出舒适、轻松的驾乘体验,但动力无法与XE、Giulia之类的车型相比。

欧版的大众Passat,对应国内的大众迈腾,这款B级车标杆,是国人最爱的合资B级车之一。如今,迈腾更新了新款,变得更加年轻、动感,这是好事,还希望国产迈腾在安全性上多用点心。


9、沃尔斯豪尔Insignia(国内君威)

沃尔斯豪尔Insignia,一款运动属性的非豪华品牌中型车。

英媒评价沃尔斯豪尔Insignia称:第二代沃尔斯豪尔Insignia价格诱人,空间充足,GS版造型优美是另一吸引人的地方,比上款车型更舒适。

沃尔斯豪尔Insignia对应国内的别克君威,在国内君威的性价比也还是很不错的,也有不错的终端优惠,加上别克在国内的认可度,君威的销量成绩也是可观的。


10、起亚斯汀格

起亚斯汀格,韩系运动定位的轿车,拥有炫酷的外观。

英媒评价起亚斯汀格称:起亚斯汀格标榜着帅气的造型,出色的操控性。该车四缸发动机较为普通,但两者仍具有不错的性能,精致性和经济性。内部质量和娱乐系统不及顶级车型,但实用性值得肯定。

起亚斯汀格这款车在国内已经停售,结合起亚近两年在国内的表现,这也能够理解。因此,国人对于这款车型的了解并不多。


骑士语录


从英媒评选出的十佳中型车榜单中,我们可以看出一个规律,那就是英国媒体似乎更倾向于运动、操控和外观,而实用性,在欧洲这些国家,并没有那么看重,这跟国内是相反的。同时,日系的雅阁和凯美瑞并未出现在榜单中,这也能看出英国媒体的喜好。



标签: 海选导购
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