经此一役，许多人都发现了拥有一台车的自如感的重要性。不需要挤地铁，逼公交车，把自己扔到人群间中左摇右晃。虽然你曾有过这个念头，但是仍没付出实践，不让现实逼你一把，你都不会知道拥有一台车有多香。

今天为大家介绍10-15万的安心之选，你，必须让自己过得好一点。

日产轩逸

指导价：9.98-14.30万

日产轩逸换代以后，整体车型的感觉变得年轻运动了不少，这曾让人担心对于 轩逸的受众来说可能经不起这样的视觉冲击，不过从销量的表现上来看，这种担心根本就是多余的。

上图新一代轩逸，下图老款轩逸

换代以后，除了外观显得年轻以外，内饰变得精致了不少，比上一代更加的有卖点。发动机使用1.6L自然吸气匹配CVT变速箱，最大功率139ps，峰值扭矩169Nm。

从配置上看，新一代轩逸有LED头灯、一键启动、双区空调、主驾驶8向调节以及主动安全配置系统也跟上了时代。如果你对购车没有多余的需求，只想要一台耐用、好用的车型的话，新一代轩逸不花里胡哨的实用感是不错的选择。

本田思域

指导价：11.99-16.99万

思域秒超跑的传说大家可曾听过，虽然这只是夸张的调侃，但是15万内一台家用轿车百公里加速达到8秒内，本田的发动机技术可见一斑了。

不过，除了动力水准以外，思域的配置更值得一说。官方推出了1.0T和1.5T两个版本车型，如果有购买欲望的话强烈推荐多花1万元，买台发动机技术更先进的1.5T版本。这一万余元，不仅升级了发动机，同时你还能获得前后6安全气囊，后雷达、后排座椅放倒以及自动头灯等配置。从配置层面来说，本田思域的性价比放在同级来看也是很有看点的。

丰田雷凌混动

指导价：13.38-15.28万

雷凌混动是我在这个价位里，最为推荐的车型。除了换代以后，雷凌更具y运动感的外观以外，雷凌混动是一辆完全为日常代步打造的车型，与城市驾驶场景非常契合。

可见的是，新一代雷凌上市之初就将试驾活动放到了赛道上进行，官方对这台车的运动定位十分有自信。实际驾驶感受确实比上一代好开了非常多，但是要说有多运动呢？其实并没有，不过丰田的混动系统逻辑十分了不起，低速行驶时使用纯电，高速油电共同驱动，并且电机充电效率十分高，令这台车日常行驶百公里油耗仅有4L。

丰田C-HR

指导价：14.18-18.08

丰田C-HR目前市场优惠仍然十分坚挺，从供需关系来看可见丰田对C-HR的产品力多有信心。这台车的卖点是在于年轻个性化，虽然后排的乘坐感稍微局促，腿部空间和头部空间都稍显压抑。

但是，发动机仍然使用“奢侈”的2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大功率171ps，峰值扭矩203Nm。试驾完后动力输出的流畅感可以虏获大部分消费者。其次这台车诞生于TNGA架构，以驾驶乐趣为核心进行打造，在道路上行驶时C-HR没有SUV的大身躯累赘感，相反十分的灵活自如。所以这台车非常适合刚成家的年轻消费者选择。

大众探歌

指导价：13.58-20.38万

探歌上市一段时间后，收到同级产品的竞争后目前市场有几万的优惠，15万的预算入手一辆中高配也不是什么难事。大众T-Roc自上市以来已经在全球收获了约36万名用户，得到了大量消费者的喜爱。

1.2T、1.4T两款引擎也非常得体，动力和油耗都能让人满意。然而这款车型的1.2T配备手动挡，噱头感十足，1.4T版本官方售价14.98万起。除了动力总成以外，这台车最大的卖点就是空间越级。虽然这款车4318mm的车长一般，但1819mm的宽度和2688mm的轴距却越级了。高性价比的大众SUV车型，也是中国消费者喜爱的车型之一。