上次给大家分析了30万落地预算之内的轿车，这次我们再来看看SUV该怎么选择。在开始之前，还是先回顾一下我们推荐的目标群体：毕业不久刚进入工作岗位的女生，要好看要安全，要一台能满足自己日常上下班代步的小车。

针对以上的几个需求，本期我们筛选出的几款车型是：

乍一看这个表格好像有些复杂，但是先不用慌，我们用排除法来做一些选择。

首先是奔驰GLA，目前在售的车款为2019款车型，这个时间看似不太久远，但是新款的奔驰GLA在2020年就会上市。相比2019款车型，2020款在外观和内饰的精致程度方面都有巨大的提升，尤其是像上一期我们聊过的A级这样的很多奔驰车型，都已经换上了新的设计。所以这样看来，2019款的奔驰GLA即使在新款上市之前购买，也是非常明显的OUT了。我相信这也是很多女生最不能容忍的事情，才买的新车就已经显得老气横秋，过不了几个月还成了老款。最后再加上现在的销售行情，也不算抄底的惊爆价，所以说喜欢奔驰的还是等一等新款吧。

接下来我们看奥迪的Q2L和Q3，如果你还没有去4S店看车的话，我相信很多女生对于这两款车的认识还是停留在“2和3”的区别上，我们就先来看一下这两款车最大的内在区别是什么。首先Q2L属于小型SUV而Q3属于紧凑级，Q3的级别是更高一些的，除了空间尺寸这种显而易见的差异以外，Q3相比于Q2L会有更好的驾乘质感，更加精致的内部装潢和更全面的配置水平，当然价格也更高。所以概括地说，预算范围内我们还是推荐更高一级别的车型。

这样一套操作下来，我们要分析的目标就变得简单了，它们就是：

首先来说 奥迪Q3吧，换代后的Q3可以说是改头换面。首先在外观方面，新Q3彻底告别了老款圆润的造型，换上了全新的家族式设计语言。除了标志性的六边形中网以外，无论是灯组的造型，包围的设计，一直到侧面和尾部都充满了犀利的线条。就好像2020年可能流行的不再是一味的娇小可爱，而是大家都开始健身来彰显自己的生活品质一样，新款Q3线条利落没有一丝赘肉，相信讲到这里大家心里应该都有画面了吧～

在内饰方面，如果要问如何把外观利落的设计统一到车内，还要融入足够的科技感，我想这个问题的答案就是——去看看奥迪Q3吧。奥迪Q3的内饰同样使用了很多直面直角的设计元素，加上全液晶仪表和中控大屏联动的招牌“虚拟座舱”，就像你手上最新款的iPhone 11 pro Max一样，这套内饰诠释了什么叫做“不止是进化”。当然了，除了金属质感十足的灰黑配色以外，你还可以选择红色、棕色等等自己喜爱的搭配。

我们再让视线回到宝马X1上面，新款宝马X1显然也用上了更多平直的线条和锐角造型，尤其前进气格栅和大灯的造型变得更加精致了。作为以颜值为先的消费者，抛除宝马X1这台车同级无敌的后排空间和依旧均衡的驾驶感受来看，外观设计也完全可以成为喜爱它的理由，更何况它身上还有着“蓝天白云”的品牌光环。

进入宝马X1的车内，这台车内饰还是保持着熟悉的风格。其实说起来宝马在内饰的用料和配色方面，甚至是屏幕的尺寸上都已经是下足了功夫，但是这套内饰的评价还是需要多维度的来看。首先对于宝马自己品牌而言，这一代宝马车型的内饰绝对是观感和质感的极大飞跃，巴伐利亚的机械匠人们终于明白了“好东西要看得见摸得着”这个道理，所以新X1的内饰值得肯定；但是换言之，宝马在将这些高级的硬件和材质进行组合的时候，又好像还欠一些火候，比如这个传统仪表盘造型的液晶仪表，就让人非常费解。

最后一位选手就是沃尔沃XC40，对于不太了解汽车的朋友可能知道的品牌更多是BBA，至于沃尔沃这样的品牌，尤其是XC40这个新生车型就比较陌生了。那么为什么它还会出现在我们这次的对比中呢？因为我认为它的表现足够优秀。

我们在看过奥迪和宝马两个德系品牌之后，再来看沃尔沃，其实不难从它身上找到一些不一样的风格。沃尔沃XC40的线条同样平直，但是总给人一种苹果产品上面圆角矩形的感觉，透露着一点北欧风情里面严肃认真又有些可爱的模样。

简约温润的外部造型确实没有太多需要我们仔细剖析的，而内饰层面绝对是XC40的一大亮点。造型和配色依旧是北欧家具的风格，虽然都是冷淡的工业风简洁设计，但是又能让人体会到一丝的精致柔和。只是有些夸张的中控大屏，操作逻辑确实相对不是那么友好，这个就要看个人喜好了。

XC40在车内最突出的优点还是储物空间，作为女生的日常代步车，车内就难免会有各种各样的零碎物品。而XC40在储物空间的设计上花了非常多的小心思，方向盘左侧有卡槽，驾驶位座椅下方还有小抽屉；甚至如果你日常出门的包比较小的话，拿在手里的文件和电脑也能直接放进门板上长条形的储物格里；副驾手套箱的位置还有挂雨伞的挂钩。这样的小惊喜，谁会不喜欢呢？

聊完了颜值我们来看安全，如果说到安全那么身边不少喜欢汽车的朋友都会想到沃尔沃，毕竟他们以车辆安全性为自己品牌亮点之一。不过比较巧的是，我们今天对比的三款车型在北美的IIHS都做过碰撞测试，所以直接看成绩就可以了。

综合来看这三款车在被动安全方面都可以说是85分以上的优秀水平，标榜安全的沃尔沃果然比较学霸，大概相当于得到了90分。而比较变态的则是奥迪Q3，几乎可以说是拿到了99分的成绩。

的确，对于豪华品牌的全球车型来说，本身在被动安全方面就要作好应对各个销售地区不同测试规则的准备，所以普遍成绩优异是应有的表现。所以接下来我们还是来看此次我们推荐的三款车型，在主动安全的配置上面表现又如何。

还是直接看表格，说实话对比下来不得不质疑一下宝马的配置水平，除了因为使用了缺气保用轮胎而具有的零胎压行驶以外，所有的主动安全配置都在30万以内价位的车型上，连选装的机会都没有。

对于指导价格最高的沃尔沃XC40来说，毕竟落地价格已经触及了30万的天花板，钱花到位了安全配置自然也很齐全。除了并线辅助的缺失略显遗憾以外，其他主动安全配置都是标配。另外要说的一点是，T4 四驱智远运动版是搭载四驱系统的车型，在雨雪等湿滑路面上的行驶稳定性会更有保障。

最后说回到奥迪Q3，所有的主动安全系统都可以通过选装来获得，而落地27万元左右的奥迪Q3在选装之后的价格几乎也达到了30万的上限。

所以在这几款车里面做选择，综合考虑下来，我认为最值得推荐的还是奥迪Q3，不但具有最佳的安全性能，在颜值方面也绝对是同级中的佼佼者。而如果你喜欢北欧系的情调，充满惊喜的沃尔沃XC40也可以是考虑的选项之一；那再如果，看完以上这些分析之后你仍然放不下心里的那台宝马X1，我相信答案也已经非常明显了吧。