【韩国现代汽车将从2月17日起基本实现全面复工】据报道,受新冠肺炎疫情而一度遭遇停产危机的韩国现代汽车将从2月17日起全面恢复生产。此前,由于装配电路等部分核心零部件的供应问题,韩国现代汽车生产计划受到影响,而随着部分零部件企业的重新复工、积极寻找替代供应源及中韩两国政府的全力协助,供应问题目前已得到改善。

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【疫情专用,现代汽车发布“不握手”LOGO】现代汽车调整自己在疫情期间的品牌LOGO,号召大家“不握手”,减少人与人的接触。此外,现代汽车还宣布对于即将到达质保期的车辆,给予延长质保到2020年6月30日,覆盖全球121万辆汽车。同时,对于因此次疫情而失业的客户提供最多6笔购车贷款。
【枫叶30X将于4月10日发布】枫叶30X定位为紧凑型纯电动SUV,长宽高尺寸分别为4005*1760*1575mm,轴距为2480mm,主要定位于满足城市出行代步需求。枫叶汽车在吉利科技集团大出行理念中蕴育而生,是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员,业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等版块,致力于成为大出行生态领域的核心要素提供商,为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。枫叶汽车的产品主要服务于有理想也重实际的年轻一代,期待用经济适用、亲近需求、品质过硬的纯电汽车产品。
【雷诺计划打造2款全新SUV电动车,首款车型2020年底发布】继全新第二代Zoe以及Dacia换标版City K-ZE(国内版称雷诺e诺)之后,雷诺还将计划推出2款全新SUV电动车型。这两款SUV新车均由CMF-EV平台打造,其中首款新车代号为BCB,将在2020年底发布,第二款新车代号为HCC,将于2022年发布。据悉,首款全新SUV电动车尚未获得命名,内部代号为BCB。BCB电动车将是新CMF-EV平台的首款量产车,长度约为4.20米。BCB电动车的设计灵感来自Morphoz概念车的启发,后者也是基于新CMF-EV平台打造,新车前后设计元素几乎与概念车如出一辙,包括横跨整个宽度的条形前大灯/后尾灯、内凹式后备箱盖、与车顶连成一体的后尾翼以及后尾唇等。根据续航里程不同提供相应的技术基础,BCB电动车的电动机和电池组将有几种不同的功率输出和容量水平,其中最大续航里程限制在550-600公里。BCB将于2021年春天投放经销商,新车的售价或将为约合28.4万人民币。除了首款SUV电动车外,雷诺还将基于CMF-EV平台推出一款更大的电动SUV。这款新车的内部代号为HCC,将在2022年发布,尺寸应与Kadjar(国内版称科雷嘉)相似。
【 一汽-大众探岳X实车图曝光,售价或高于现款探岳,下半年上市】 一汽-大众探岳X延续了探岳大部分的造型设计,将首次采用白色珠光外饰漆,并新增灰色内饰。 探岳X保险杠内部采用了一体贯穿式的镀铬装饰设计,排气采用双边共四出的造型。新车采用轿跑SUV设计风格,整体风格更加流畅。新车定位偏向运动风格,将采用双色车身,长宽高为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,车身尺寸较探岳有所增大,售价应该比现款探岳高。 动力方面,探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机,高功率版最大功率162kW,最大扭矩350N.m,低功率版最大功率137kW,最大扭矩320N.m。传动部分,与之相匹配的匹配7速双离合变速箱,部分车型将配备四驱系统。 据了解,探岳X已在一汽-大众天津工厂正式下线,或将于今年下半年上市。
【 预计20万元起售,WEY VV7 GT PRO将于三季度上市,提供汽车/插电混动两个版本】WEY VV7 GT PRO与普通GT版并无较大区别,主打年轻运动风格。新车整个车身采用哑光熏黑色调,前脸保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口,底部配有碳纤维前唇。VV7 GT PRO侧窗被镀铬饰条包裹,熏黑样式轮圈为选装配置。由于轿跑车型的设计,加上2505kg的车重,让车尾看起来非常敦实,黑色扰流板、碳纤维扩散器,使得该车整体十分动感。新车长宽高分别是4820×1965×1672mm,车长与车宽比VV7 GT更大,轴距同样为2950mm。动力方面,新车将搭载与VV7 GT相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167kW,峰值扭矩为387N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱,申报油耗为每百公里7.7L。据了解,新车除汽油版外,还将提供由2.0T插电式混动版本。
【全新丰田坦途效果图曝光:新增混动车型,V8发动机或将退出,明年亮相】全新丰田坦途采用了最新RAV4和汉兰达换代产品最新的设计元素,新车将基于丰田新的F1架构打造,与下一代Tacoma和Sequoia全尺寸SUV共享同一平台。新平台的应用最明显的收益便是技术的提升以及内部空间的加大,预计新车将装备全新汉兰达那样的12.3英寸触摸屏信息娱乐系统。动力方面,全新丰田坦途将借用雷克萨斯品牌现有技术,包括LS500h上那套由299 PS的3.5升V6发动机、两台电动机和一个锂离子电池组构成的混合动力系统,系统总的输出达到359 PS 。同时,新车还将提供全新I-Force Max双涡轮增压3.5升V6发动机构成的混合动力系统,总输出预计将达到450 PS。传动方面则相对明确,新车将配备6速手动变速箱和10速自动变速器,采用后轮驱动或四轮驱动。新车还将提供螺旋弹簧后悬架以及空气悬架的选择,同时配备多地形和尾迹模式的动态扭矩矢量系统。价格方面,可以预见全新丰田坦途从SR到TRD Pro所有装备车型的价格都会有所上涨。全新一代丰田坦途预计将于2021年第四季度正式亮相,2021年12月正式投放市场,其兄弟车型全新一代Sequoia全尺寸SUV也将在大约一年后到货。
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