这车颜值高 大五座设计 拥有2米7的轴距 你还选瑞虎8吗?

SUV车型一直深受中国消费者青睐,但种类繁多的车型,让不少人一时难以做出选择。而说到受关注度最高的十万元级SUV,各家品牌的竞争则更为激烈。今天,小编就为大家介绍两款10万元级别的热门SUV车型,为大家鼠年开春后的购车计划提供参考。这两款车型分别是奇瑞瑞虎8和不久前以全新品牌和全新车标问世的新宝骏RS-5。

先来看奇瑞瑞虎8,外观方面,最新款车型的整体造型沿用了老款的经典设计,但在诸多细节上进行了升级。车头点阵式中网格栅看起来十分霸气,大灯组的内部结构也进行了调整。车身侧面线条呈略微向后上扬的走势,让瑞虎8有种前冲的动感。18英寸的轮毂造型精致,也使整车看起来很有质感。

来到车内,全新的悬浮式中控屏,搭配同样大尺寸的液晶仪表,使得内饰颜值相比老款车型提升了不少。黑棕双拼的内饰配色也很好看,打孔的座椅和仿木纹饰板让整个内饰的豪华感得到了提升。

瑞虎8的车身尺寸为4700mm/1860mm/1746mm,轴距2710mm。从数据表现上来看,新车尺寸进入了中型SUV门槛。但实际上布局7个座椅还是比较拥挤,第三排座椅只能应急来用,比较鸡肋,相对而言,5座布局会好一些。 

动力方面,瑞虎8提供1.5T和1.6T两个动力版本。1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩230N·m;1.6T版本发动机最大功率145kw,峰值扭矩290N·m。动力都比较强,但可惜的是都搭载双离合变速箱,变速箱的可靠性先不说,行驶的平顺性就已经打折扣了。

看看新宝骏RS-5,全新的钻石车标和设计语言赋予了新宝骏品牌更年轻、更时尚的新形象。新宝骏RS-5的前脸采用了全新的星晖设计语言,大面积的点阵式格栅,风格上更加硬朗。修长的前大灯组与中网相融合,并采用全LED远近光源,看起来十分犀利。

RS-5的车身侧面采用了 “引力弹弓腰线”的设计,使得侧面看起来更具张力,配合黑色的悬浮车顶设计,让整个车身侧面的立体感也变得更强。刀锋式的大轮毂不仅造型美观,还将车身侧面的运动质感烘托到位。车尾整体设计则比较简洁,采用了时下流行的贯穿式的尾灯组,灯组颜色与内部结构都很精致。

内饰方面,新宝骏RS-5的设计依旧非常精致。内饰整体采用星舰环抱式座舱设计,搭配棕色和白色的双拼配色,让整个内饰看起来很有豪华感。10.25英寸的悬浮式中控屏不仅显示效果佳,而且功能十分丰富。新宝骏RS-5的中控大屏内置有斑马智行3.0车联网系统,支持手机连接车辆,让汽车像手机一样支持智能响应。高配车型还有搭载和博世联合开发的ADAS自动驾驶辅助系统,可以实现L2级别自动驾驶辅助,在配置上是RS-5略胜一筹。

空间方面,尽管定位是紧凑级SUV,但新宝骏RS-5的空间表现却给人很大的惊喜。新宝骏RS-5的长宽高分别为4570*1870*1720mm,轴距为2700mm。得益于优秀的轴距表现,和较宽的车身宽度,后排拥有宽敞的乘坐空间。相比起7座的瑞虎8而言,RS-5的大五座设计方向更贴合现在消费者的口味。同时,RS-5的后排座椅支持四六比例放倒,可以与后备箱形成一个平整的大空间,为用户提供便利。

动力上,新宝骏RS-5提供的是一套1.5T发动机搭配6档手动和模拟8档CVT变速箱的动力总成。这套动力系统最大功率108kw,峰值扭矩250N·m。这套动力总成出自上汽通用五菱大厂之手,还带有通用的技术,其可靠性和实用性并不用担心。而且,配备的CVT变速箱更能提升行驶的平顺性,燃油经济性也会更好一些,更贴和家用的属性。

最后总结一下,上面分析的两款车型在10万元级别的SUV中都是十分热门的选择。外形的选择向来是仁者见仁,小编认为新宝骏RS-5的设计更具辨识度,整体外观给人的感觉远超这个价格定位。内饰方面,两款车都很有设计感,而新宝骏RS-5的斑马智行3.0系统更是在同级别车型中拥有强大竞争力。动力方面虽说是瑞虎更胜一筹,但更大的车身与动力意味着燃油经济性会相对较差,而RS-5的动力总成是为消费者考虑过,动力更平顺,也更省油。因此,新宝骏RS-5在十万级SUV市场里面,不失为一个很好的选择。


标签: 海选导购
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