关于1月份的销量，大部分人想必都是抱着不太乐观的态度，春节加上2020年的黑天鹅事件，销量企稳已是成功，更别提同比有所增幅，那简直就是奢望。

2月14日，从长安汽车官方传来了令人欣喜的消息，据数据显示，2020年1月，长安汽车整体销售134578辆，长安系自主品牌乘用车共售出103899辆，同比增长1.8%。

逆势上涨的长安系自主品牌给这个沉寂的市场带来了很大的振奋，作为家族销量支柱的“三剑客”， 长安CS35、CS55、CS75在1月的销量均突破万辆，分别是10253辆、10952辆25773辆。

长安CS75系在1月同比增长56%，如此强劲的表现再度蝉联SUV月销榜单亚军位置。并且我们从1月的SUV销量榜单来看，一方面长安CS75与神车哈弗H6之间的销量差距缩小了，另外一方面，CS75已经超越了CR-V与吉利博越。

长安CS75的销量逐渐走强，足见其产品力，它是一款不容被忽视的好车。

长安CS75 PLUS是在2019年的9月上市，从2019年的9月到2020年的1月，长安 CS75系的表现越来越强，而这其中CS75PLUS功不可没，其在1月份共售出17878辆的成绩，占比70%。

由“PLUS“给长安CS55和CS75带来产品力与销量的大幅度提升，使得长安自主品牌在SUV领域的实力不容小觑。

长安汽车可以说在2019年的下半年开始逐渐发力，除了长安CS35、CS55、CS75的大放异彩之外，长安欧尚X7也是以黑马之势闯了出来。

长安欧尚品牌在1月份售出19243辆，同比增长48.4%。其中欧尚X7不仅仅上市首月的销量就迅速破万，1月同样交出了13007辆的傲人成绩，环比增长17.4%。

长安欧尚X7的红不无道理，较真于产品力，其同价位之下的性价比真是太强了。7.77万的入门级车型，日常所需的基础配置，可以说是要啥有啥，动力也足够充沛，确实是这个价位中你能买到的称心如意的硬核SUV之一。

长安汽车自主系列可谓是全面发力，有人说，国内大多数合资品牌都是靠着合资的这一部分给自主做补贴，但长安就是其中的例外。

不过从2019年底，低迷许久的长安福特开始振作，全新的车型锐际就是引领长安福特反攻的第一步，12月上市之后，10天的订单就突破了3000台。1月销量便达到了15358辆，同比增长4.2%。

2020年，长安汽车在车市整体开局不易的前提之下开了好局，并且2020年长安汽车将加快市场布局，长安逸动PLUS会加入到“PLUS“家族中去，再加上CS75PLUS、CS85COUPE和CS95的ICA车型。同时，长安全新序列产品UNI-T也会与消费者见面，并标志着长安汽车正式步入高端化。

2020年，好的开局之下，长安汽车将让大家一起见证所谓的“长安速度“。