又一日本豪华品牌崛起,除了BBA你可以买这两款高性价比豪华车!

在日系三大豪华品牌中,本田旗下的高端品牌讴歌似乎是我们相对最不熟悉的一位,不过随着广汽讴歌的国产化,这种情况正在慢慢发生变化。在竞争激烈的豪华SUV市场,讴歌正凭借其豪华的品质外观和超高科技的机械素质获得属于自己的领地。

今天我们就来看看讴歌RDX和 CDX这两款车。


讴歌RDX


定位中型SUV的全新的讴歌RDX拥有着卓尔不群的静态体验。霸气绝伦的钻石五边形中网星辉闪耀,居中的讴歌车标儒雅得体,同时还集成了毫米波雷达的,支持主动刹车以及智能巡航。名为Jewel Eye的全LED大灯拥有七颗透镜晶体灯芯,点亮时溢彩流光,140米的近光灯射程保证了绝佳的夜间照明能力。

车身侧面,修长圆润的车体点缀以刚劲硬朗的腰线,打造出飘逸与力量相结合不凡美感。19英寸的马牌轮胎扁平比很高,加强了车子的通过性能。

讴歌RDX的车尾简约时尚,回旋镖LED组合尾灯线条锋利,勾勒出极强的攻击性和辨识度。


作为日系豪华车代表的讴歌RDX拥有超奢华的乘坐体验。内饰触手可及,极尽柔软,独具匠心的置物空间亦让驾乘者享受会心的感动。被官方成为“暗夜骑士座舱”的RDX采用了Acoustic Glass隔音玻璃,有效隔绝风噪,让驾乘者无需理会外界喧嚣。录音棚级别的3D音响系统打造出沉浸式的音乐会场体验。


RDX的座椅填充紧致,支撑到位,细腻的皮质同样无可挑剔,10.2英寸的悬浮式中控屏搭配精准的触控面板,可以等心应手的实现盲操。

动力方面,讴歌RDX搭载了型号为K20C5的2.0T的VTEC发动机,该款发动机源自经典跑车、昔日纽北霸主思域TYPE-R,最大马力265匹,峰值扭矩380牛·米。匹配本田自研的瑰宝级10AT行星齿轮变速箱,将澎湃动力收放自如。


讴歌CDX


讴歌CDX定位一款紧凑级SUV。家族式的奢华前脸运动态度鲜明,修长的车身侧面给人以舒心的视觉体验,车尾再次点睛家族设计态度,简约中透露科技感,表达精致的生活态度。

CDX的内饰更加偏向家用,整个内饰线条柔和温馨,中控包裹贯彻豪华车的品质,质感和工艺都堪称一流。后排座椅采用了高级感十足的可升降式中央扶手,给乘客尊贵的舒适体验。


除去肉眼可见的豪华,讴歌CDX还拥有多项黑科技傍身:Head-Up Display 抬头显示系统让驾驶者从容读取车辆信息,无需转移视线,便可全盘掌握车况路况。

ACE™ 先进承载式双向保护车身结构,坚固、吸能最大程度的为乘客提供安全保障。

讴歌CDX采用了1.5T VTEC发动机+8DCT的黄金动力组合,134千瓦的最大功率,最大可提供240牛·米的强大扭矩,百公里油耗6.8L,堪称卓越动力与低油耗的完美结合。


2020年2月12日—3月1日,汽车之家车惠买讴歌专场火热上线,活动期间购讴歌RDX或CDX立享至高3年0利息、多达8000元置换补贴!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 讴歌RDX 讴歌CDX
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
6467关注 | 357作品
+ 关注
VR全景看车、潮酷有奖互动、巨幅购车优惠,尽在汽车之家智能买车!
Ta的内容

下载之家app

27
评论
收藏
意见反馈