提到雷神山和火神山，小编想给所有建设者们一个大大的赞，因为他们的付出体现了什么是真正的中国速度！我们再来回顾一下雷神山医院的建设过程：2020年1月25日，武汉市决定建造武汉雷神山医院。1月28日上午11时，中国铁塔完成了雷神山医院通信基站基础设施新建及改造任务。1月29日18时，武汉供电公司完成全部电力配套工程建设。2月1日晚，武汉雷神山医院隔离病区首个完整病房样板正式完成。

2020年2月8日，武汉雷神山医院交付使用，当晚收治了首批患者。从决定建造到交付使用只用了15天时间，我们要知道普通三甲医院的住院病床也仅仅在500个以上，要打造1600张病床的医院，这么短的时间有多大的挑战。

在本次雷神山医院的建设中，我们能看到各种各样的工程车辆，那今天我们就来盘一盘那些驰骋在建设一线的工程巨兽。

1、渣土车

在城市工程建设中，渣土车是最常见的车型，它们装载着废弃泥土、沙石等材料为工程建设作为贡献。我们之前在建设直播中能看到上汽红岩渣土车、欧曼GTL等驰骋在建设一线。据了解上汽红岩杰狮渣土车搭载了“CURSOR发动机+FPT驱动桥+FAST变速器”，在卡车界被成为铂金动力链，不仅能输出澎湃动力，还能最大限度地节能减排。此外，智能渣土车智能之处体现在它搭载全方位智能监控系统，有效监控驾驶员视觉盲区。

渣土车不同与其他自卸车辆，渣土车还具备自动开闭的遮挡篷，能够有效将废弃物料包裹在车厢内，避免因运输过程中发生抛洒的发生。正因为有了这些渣土车的转运，有了渣土车司机的辛勤劳动才能将建设工作推进地如此迅速，致敬他们！

2、长途牵引挂车

除了奋战在建设工地的渣土车，还有很多来自于全国各地的长途牵引拖挂车驰援武汉，这其中就有我们常见的一汽解放J6P 6X4牵引车、中国重汽汕德卡，著名的北欧卡车斯堪尼亚以及沃尔沃FH牵引车等等。

这类驰骋在高速公路上的牵引挂车和上面我们提到的渣土车在很多方面是不同的。例如车内设计上，由于牵引挂车动辄上千公里的路程，驾驶员需要在车上有一个好的休息的空间，在第二排卧铺舱里，牵引挂车的空间会更大。在机械结构上，由于一些长途牵引车装载的货物并不重，需要高速行驶，因此它们的后桥驱动桥的传动速比会比较小，因此车辆能有一个高速行驶的机械结构。此外在变速箱和发动机的设定上，长途牵引挂车一般来说会比渣土车、自卸车拥有更好的传动效率和节油性。

3、负压式救护车

前段时间，微博热搜上的25辆负压式救护车抵达武汉引起网友的高度关注，那负压式救护车有什么亮点呢？在2月5日，武汉雷神山医院建成这天，30辆上汽大通负压救护车抵达现场。除了 上汽大通V80 PLUS 负压救护车，还有福田图雅诺负压救护车，华晨雷诺金杯生产、美的集团出资购买的40台负压式救护车等等。

首先，它有一块独立的空间，在这一块空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过先消毒再过滤，然后才可以去完成的，而这一块空间我们把它叫做负压舱，它具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是最合适的，它能滴水不漏的防护病毒再传播。因此，负压救护车也被称之为“移动的N95口罩”。

参与本次援助工作的车辆数以万计，人民群众更是数不胜数。小编向所有为本次疫情防控援助的工作人员、爱心人士表达最崇高的敬意，你们是真正的英雄！！