在这个特殊时期，一些本来原定本月上市的新车不得不推迟了自己的计划，像 吉利ICON，雷克萨斯LM等车型。不过这并不妨碍我们先睹为快，2020年车市依然精彩，这其中有一些车型是我们期待了很久的。在这个不同寻常的2月，就让它们来做我们的“吹哨”车吧。

原定上市时间：2月14日

第一眼看到吉利ICON的时候，的确是被它科幻前卫的外观造型所惊艳到。如果将吉利logo遮盖住，其实很难辨识出这是一辆吉利最新的紧凑型SUV。

ICON是基于吉利自主研发的BMA平台打造而来，外观高度还原了吉利之前发布的CONCEPT ICON概念车。虽说这可能是目前为止最不像吉利的一款新车，但是该车前中网涟漪式的吉利家族设计元素无形之中向我们透露着自己的身份。可以说，设计师在科技感的营造上下足了功夫。

在内饰布局上更加时尚前卫，两块10.25英寸的屏幕，让车内多了更多科技元素。吉利ICON同样沿用“CONCEPT ICON”概念车的设计元素，白色和卡其色皮革的拼色搭配，有那么一丝沃尔沃的味道。双10.25英寸大屏的视觉效果还是很震撼的，并且整个功能区布局设计非常符合国人的驾驶习惯，整体布局符合对称美学。

由于极具未来感的内外饰设计，一度让我们误认为这是一款纯电动车型。恰恰相反，ICON是一款搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的车型，发动机的最大马力为177匹，峰值扭矩255牛·米，且48V轻混系统可以额外提供10千瓦的功率，0-100km/h的加速时间为7.9秒。

原定上市时间：2月26日

VS7是捷达品牌旗下的首款中型SUV车型，基于MQB平台打造而来，它与大众途观L和斯柯达柯迪亚克是同胞兄弟。

新车采用了捷达品牌最新的家族式设计语言，仿佛一个放大版的捷达VS5，浓浓的“德味儿”在许多设计细节中不经意地流露出来。内饰设计也依旧是熟悉的“大众”风格，如果遮住方向盘上的捷达LOGO，很有可能误以为是大众。

动力总成也不陌生，新车搭载了来自大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，不过与之匹配的是爱信的6AT变速箱，相比7速双离合，更加皮实耐用，不会有恼人的低速顿挫。

原定上市时间：2月24日

LM作为雷克萨斯旗下首款MPV车型，是基于丰田埃尔法相同平台打造而来，采用了雷克萨斯家族式设计理念，外观硬朗霸气，巨大的纺锤形镀铬中网看上去格外唬人。

车侧的Z型镀铬装饰条，可以说是点睛之笔，凸显豪华感。车身尺寸则在埃尔法的基础上有所加长，长宽高分别为5040/1805/1945mm，轴距为3000mm，因此可以获得更好的空间和乘坐舒适性。

内饰有两种布局形式，一种是商务属性较强的四座，并且带有隔断，后排有更好的私密性；而另一种则是常见的三排七座，采用2+2+3的座椅布局形式。无论是哪一种版本，内饰的豪华感丝毫不会让人失望。

即使LM定位比埃尔法更高，但动力总成将会搭载与埃尔法相同的2.5L油电混合系统，预计最大综合马力211匹，峰值扭矩409牛·米。

售价自然也不会便宜，七座隽雅版和四座御世版的售价分别为116.6万元和146.6万元。至于会不会加价这个问题，现在还不好说，但是可能性应该会很大。

预计上市时间：2020年内

全新一代奥迪A3将会在今年日内瓦车展上正式亮相。国产全新奥迪A3已经在一汽-大众青岛工厂完成了下线。根据之前公示的新车代号：AU380/1CN-K为奥迪A3 Sportback，AU381/0CN-KL为奥迪A3 Limousine，三厢版车型有望进行加长。

造型方面，全新一代奥迪A3采用了全新设计风格，前脸采用了蜂窝状中网，车头下部前唇以及两侧进气口的设计变得更加夸张，可以说其整个前脸攻击性十足。全新奥迪A3的侧面线条变得更加锋利、干练；车尾层次感也很丰富，尾灯造型进行了一定的调整。

内饰方面，全新奥迪A3取消了悬浮屏设计，取而代之的是嵌入式的屏幕，整体布局思路趋近于全新奥迪Q3。动力方面，预计全新奥迪A3将搭载1.5T、2.0T两款发动机，传动系统或将匹配7速双离合变速箱。

现款奥迪A3入门款售价已经跌破了15万，其终端售价比较亲民。但就综合实力比拼，相比奔驰A级还有不小差距。全新奥迪A3在造型上更加动感，对年轻群充满吸引力，而加长后则有望弥补其空间方面的短板。

预计上市时间：2020年内

作为民族品牌，红旗在国人心中的地位是任何品牌都无法替代的。但近几年来，红旗品牌一直停滞不前也着实让国人小有失望。不过，在2018年红旗发布了全新的品牌策略意味着，红旗开始了正式的“国车”向“国民车”的转型之旅。

红旗H9作为品牌转型之后的首款旗舰产品，定位于C级轿车，同时也与H5、H7一起覆盖了以中型、中大型轿车为主的豪华车细分市场。新车采用了全新的红旗E·境GT概念车的设计理念，整体为轿跑风格设计并采用双色涂装，与以往车型相比可谓是“脱胎换骨”。浓郁的中国风元素展现出中国豪华车该有的气场，看来前劳斯莱斯设计师的加盟已经初见成效。

内饰部分同样采用了家族设计风格，中控两块大尺寸屏幕属于时下主流设计元素。细节部分，仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，副驾驶位置还加入极具中国元素的浮雕设计。另外，官方表示，未来将搭载红旗Smile 1.0智能车载系统。

目前官方还没有公布H9的车身尺寸，但预计其长度将在5.2米左右，轴距也将超过3米。动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380N·m和400N·m。

[总结]在2019年车市下行的风声鹤唳之后，2020年的开局又如此意外，这对各个车企都是严峻的考验。而经济形势如何走向，也在很大程度上决定着今年的车市。不管怎么样，生活总是要继续，希望源源不断的新车能给我们慰藉和信心，祝福2020，祝福中国车市。