日前，乘联会公布了最新的销量数据。数据显示，1月豪华SUV总体呈上涨态势，其中连续多月夺得豪华SUV销量冠军的奥迪Q5，1月被“老对手” 奔驰GLC斩于马下，并且差距也被逐渐拉大；而不被消费者看好的奔驰GLB，1月销量也是可圈可点；其它车型方面，像途昂、XT5等车型表现照样不俗。下面，《车壹圈》就为大家具体分析一下。

一直稳居第一的奥迪Q5，1月被奔驰GLC大比分拉开是圈哥没有想到的，难道过年了消费者都觉得奔驰比奥迪更有面子吗？

当然，不排除有些消费者会有这样的看法，但圈哥认为，最主要的原因还是采用了奥迪此前惯用的“伎俩”——大降价。据《车壹圈》了解，原先“一毛不拔”的奔驰，赶着春节期间，竟然放出了最高近5万的终端优惠，裸车入门价格一下子降到了35万左右，让那些准备购车的消费者一下子“高潮”了起来。

既然奔驰搞促销，难道奥迪就闲着了吗？其实不然，据《车壹圈》了解，原先终端优惠幅度普遍在5-6万的奥迪Q5L，春节期间优惠也普遍提高到了8万左右，裸车价只要30万出头，实在是良心价！

奥迪Q5L的终端优惠明明要更高，但为啥还是有那么多消费者选择加几万去购买奔驰GLC呢？或许还是离不开那个固有观念——奔驰比奥迪更有面子！至于宝马X3，1月销量达到1.2万辆，表现十分不错，只是从终端市场价格来说，宝马X3和奔驰GLC要坚挺不少。

排在第四名的依旧是大众的途昂，1月卖出了6894台，虽然相比去年出现了一定的下滑，但是作为目前大众的旗舰SUV，单月能够取得如此成绩的确是宝刀未老。不过，按照隔壁一汽-大众的2020年新车规划，比途昂更大的SUV—SMV即将登场，届时途昂“老大哥”的地位怕是要动摇了。

比较出乎意料的是，原先因为1.3T卖30万、7座空间太寒碜等原因不被消费者看好的奔驰GLB，1月竟然售出近3000台，可见“奔驰大法”对国人的影响有多么根深蒂固。目前，新车刚上市没多久，终端基本没有啥优惠，如果未来优惠提升至3-5万，估计销量还会翻番。

比较有意思的是，排在第四位的大众途昂好比一线豪华品牌和二线豪华品牌中的一个隔断，虽然比上不足，但是比下还是绰绰有余。紧随途昂其后的是凯迪拉克XT5，1月共售出6003台，同比增长27.7%，看来凯迪拉克忙着冲量了。

比较意外的是，作为凯迪拉克XT5的“老对手”，来自北欧的沃尔沃XC60上个月销量表现不佳，1月仅售3615台，同比下滑33.2%，相比凯迪拉克XT5有着较大的差距。可见，从去年下半年开始，沃尔沃XC60爆发低频共振门负面事件对销量产生了不小的影响，希望沃尔沃尽快拿出解决办法，避免造成更大的影响。

好了，以上就是1月豪华SUV的市场销量情况。总的来说，虽然奔驰GLC表现惊人，但是总体市场依旧呈现出BBA和大众领衔，二线豪华品牌紧随其后的格局，而且在很长一段时间内估计都不会被打破。至于后期奔驰GLC能否维持下去？奥迪Q5L能否重新夺回冠军？值得期待！