30万上下能买到的10款豪华品牌车型

二十年前,一辆普通的汽车对多数家庭而言都是遥不可及的“奢侈品”,豪车更是罕见,售价动辄百万,出生买不起这辈子就别想了。而随着汽车工艺的进步制造成本下调,经济水平提升,豪车就如同“旧时王谢堂前燕”,飞入了寻常百姓家。一些豪华车型越来越便宜,这里就有30万上下能买到的十款豪华品牌车型,BBA也有上榜。

奔驰A级

奔驰A级严格意义上并不算是豪华车型,而是豪华品牌的入门级产品,不过奔驰A级展现出来的实力,是要领先同级别车型的。尤其是2789mm的轴距,带来越级的空间表现,采用全新设计语言的外观也非常精致时尚,很符合年轻消费者审美。21.18万起售,30万预算完全可以选择中高配车型。

奥迪A4L

奥迪A4L起售价28.68万,是奥迪品牌旗下的入门级豪车,车型设计较以往奥迪产品而言更加年轻时尚,轴距达到了2908mm,后排空间表现出色。A4L现如今最大的加分点就是终端优惠,优惠后裸车跌至23万上下,非常有性价比,所以才能在2019年年销超16万,不输凯美瑞、雅阁等家用B级车。

宝马X1

要说入门级豪华SUV,那就不得不提宝马X1,比起GLA和Q3等车型,宝马X1优势明显,尤其是2780mm的轴距,是后排乘坐舒适度的保障。现如今宝马X1优惠力度也不小,降幅在5万上下,入门版本裸车跌至23万上下是常态,30万预算可以看看四缸发动机车型。

路虎发现神行

路虎品牌虽然影响力大不如前,新一代极光销量表现也不如预期,但是在2019年发现神行大放异彩,靠着近10万的降幅,销量出现明显的增长。裸车优惠后最低24万上下,就能买到一款中型SUV,很有性价比。

沃尔沃XC60

2019年沃尔沃等二线豪华品牌靠着出色的降幅吸引力不少消费者的目光,XC60终端也有近7万的优惠,36.29万起售的车型,优惠后裸车跌至28万上下,30万左右拿下问题不大。XC60最大的优势,就是主被动安全配置的搭载,全系标配8气囊和膝部气囊,还有车道偏离预警、车道保持辅助自己主动刹车、疲劳驾驶提示等配置,在同级别车型中安全性表现出色。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5算得上是2019年的重磅车型,作为ATS-L的继任者,CT5的实力非常出色。27.97万起售,售价远低于BBA同级别车型,而且新车上市不久就有一万上下的优惠,性价比比较出色。全系后驱,标配2.0T+10AT变速箱,账面数据出色,颜值在线,溜背造型设计更符合年轻消费者需求。

奔驰GLA

奔驰GLA虽然尺寸不占优势,定位紧凑型SUV,轴距2699mm,和宝马X1相比不占优势,但是也能满足日常出行所需。而且奔驰GLA跨界风设计比较符合当下车市审美,也更受女司机欢迎,现款车型优惠力度也比较出色,降幅在4万上下,性价比出众。

捷豹XEL

捷豹XEL外观设计非常出色,流畅优雅的车身线条,2935mm的轴距,以及近4.8米的车长,不仅带来更协调的外观,还有出色的内部空间表现。而且XEL目前终端优惠力度还是很出色的,入门版本裸车已经跌至23万上下,很有性价比。

宝马3系

随着320车型的上市,宝马3系的起售价也被拉至30万以下,而且目前车型还有2万多的优惠,30万预算拿下问题不大。全新一代宝马3系产品力强劲,甚至被称为史上最强一代,造型时尚,内饰设计也得到优化和调整,更符合年轻消费者审美,再配合宝马著称的操控,想不火都难。

英菲尼迪QX50

全新一代英菲尼迪QX50自登场以来,凭借出色的产品力,销量大涨,在2019年年销21976辆,和往年同期相比增幅高达108.9%。英菲尼迪QX50最大的看点就在于2.0T发动机,双循环和可变压缩比,让它兼顾动力和燃效,非常适合家用出行,再配合现如今6万上下的降幅,落地30万拿下也没什么问题。



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