汉兰达在七座SUV里,领先地位不用多说。其它品牌推出车型时,无法回避的一个问题,你如何去跟汉兰达竞争?
汉兰达由于发动机供应较少(也有人说饥饿营销),导致每月都供应不足。但可气的是,尽管汉兰达这边没车可卖,但消费者宁愿选择加价提车,都没转移到竞品那里。
比较新来的一个汉兰达挑战者,就是别克的昂科旗。对于七座SUV,第一个问题就是第三排如何,结果昂科旗第一个回合就输了……
问题表现在第三排头部空间上,昂科旗第三排很难直立来坐,坐着比汉兰达压抑很多。不过这台车也是有自己的优势,否则也不会贸然杀入七座SUV市场。
昂科旗相比汉兰达,强在质感层面。这个质感包含看到的,以及驾驶起来一动一静的环节。内饰是汉兰达的劝退点,身边确实有朋友,因为家人受不了内饰的廉价感,而没买汉兰达。
昂科旗的内饰则精致很多。而且在人性化设计方面,昂科旗也很不美国。后排两侧竟然有上置的杯座,甚至有专门放手机的位置,非常贴心。
汉兰达另一个软肋,就是驾驶信心。汉兰达底盘只顾了舒适性,驾驶起来一塌糊涂。悬挂在转弯时,犹如顶着一个城堡般的庞然大物,需要刻意压低速度。
昂科旗这方面就好很多,整个底盘更加扎实紧致。不过在隔音方面,还是汉兰达更胜一筹。如果预算允许,昂科旗的“升级版”凯迪拉克XT6,其实香得很,把隔音做出一个新高度。
最后总结,昂科旗能否跟汉兰达一拼,其实很难。毕竟汉兰达有个王炸,就是可靠性口碑。这方面任何对手都比不上,空间大和可靠放在一起,朴实的家用买家容易因此被打动。