【动力油耗】 动力方面，昂希诺纯电搭载了最大功率为150千瓦的永磁同步电机，最大扭矩可达310牛米，电池组来自于宁德时代，工信部纯电续航里程可达500公里，是目前合资品牌中续航较长的纯电SUV，在现代优秀的电控系统之下，百公里耗电量仅为13.8千瓦时，也是一个比较优异的成绩。

【内饰亮点】 内饰方面，昂希诺纯电也做了不小的调整，保留了原有的悬浮中控显示屏，以及7英寸的液晶仪表，换挡区域则用了亮银色面板进行装饰，看起来非常的精致，同时采用了按键换挡，显得很有科技感。

【外观设计】 昂希诺纯电采用了非常饱满的车头设计，纤细的日间行车灯和镀铬饰条进行连接，看着比较精致，侧面采用了非常灵动的线条，搭配低风阻轮毂，使得整车的风阻系数仅为0.29cd，非常的优秀。

【动力油耗】 动力方面，X-NV搭载了最大功率为120千瓦的驱动电机，扭矩达到了280牛米，在53.6千瓦时电池组的支持下，纯电续航可达401公里，快充条件下，仅需30分钟就可以充满80%电量，非常的便捷。

【内饰亮点】 内饰方面，X-NV也采用了不规则的中控布局，四个圆形的空调出风口分列其中，整体设计显得有些保守，不过采用了按键式的换挡，增加了整车的科技感。

【外观设计】 外观方面，X-NV在X-RV车型的基础上，采用了黑色饰板和镀铬饰条进行装饰，不过，两侧下方的灯组显得有些凌乱，好在侧面造型整体感很强，也非常符合年轻人的口味。

【动力油耗】 动力方面，思皓E20X仅采用了最大功率为92千瓦的驱动电机，最高车速均为102公里每小时，不过好在综合续航达到了402公里，在合资SUV中还是一个比较突出的表现，在快充条件下仅需0.83小时就可以充满80%的电量，还是比较实用的。

【内饰亮点】 内饰方面，思皓E20X的整体设计就比较中规中矩，8英寸的中控屏幕并不算大，下方也保留了比较多的物理按键，比较大的亮点就是七英寸的液晶，显示的信息比较丰富，虽没有采用旋钮换挡，但是换挡杆的握感非常不错。

【外观设计】 思皓是大众和江淮共同打造的新品牌，E20X在外观上有着很多独特的设计，水滴形的大灯通过镀铬条进行连接，两侧下方采用了动感的雾灯造型，侧面设计就比较普通，不过尾灯使用了贯穿式的设计，显得比较时尚。