卖得好还优惠大,这些车简直不给对手活路!

如果你查看销量榜前列的车型,你会发现绝大部分都有着较大的市场优惠,但这并不意味着优惠决定了销量,一款车首先要产品力过硬,优惠才是其加分项。下面这三款就是其中的典型,各方面表现均衡,同时优惠诱人,从而让它们从同级中脱颖而出,叫好又叫座。

别克 英朗

厂商指导价:11.59-14.39万元

市场优惠价:7.73-9.39万元

2019全年销量:256,837辆

在去年的家轿销量排行榜上,英朗成为了唯一挤进前十的美系车,靠的不是什么大尺寸、大排量等特点,而是以经济实用吸引了不少消费者,再加上非常可观的优惠幅度,让它历经两代国产依旧保持了十足的热度,此外1.5L四缸的英朗也即将回归,无疑会将销量再度提升。

目前英朗的顶配价格都能控制在10万以内,对于许多预算不高但想买紧凑型合资家轿的消费者来说是首选项,毕竟这个价位已经下探到了自主品牌的售价区间,但英朗在品牌过硬的同时配置也不低,以顶配车型为例,标配了胎压显示、并线辅助、倒车雷达/影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、座椅加热、中控大屏、LED大灯、自动空调等等,完全不输同价位向来以配置见长的自主家轿。当然动力算是英朗的一大缺点,目前1.0T和1.3T发动机均为三缸,不过1.5L四缸英朗即将在年内上市,如果你介意三缸发动机的话不妨等等它。

与2018年相比,英朗在去年的销量出现了小幅度的下滑,但通过积攒下的口碑和巨额优惠稳住了销量,作为一台称职的家用车,它在造型、配置、空间方面都很均衡,如果你有十万的购车预算又想买合资品牌车型,那英朗绝对值得考虑。

大众 速腾

厂商指导价:12.89-19.19万元

市场优惠价:9.89-16.19万元

2019全年销量:309,788辆

速腾去年在家轿销量排行榜上高居第五,而且前五中还包括了同家族的朗逸和宝来,不得不佩服大众在国内的影响力。速腾之所以卖得这么好,一方面是因为进行了更新换代,二是紧接着就给出了较大的优惠幅度,使得新老交替的过渡期没有造成太大影响,相比去年同期的下滑可以忽略不计。

目前速腾在许多地区的优惠都在3万左右,入门版的价格甚至能做到10万内,对于一台A+级合资家轿来说有很大的性价比优势,但如果要想获得较好的用车体验建议从200TSI DSG舒适型开始选购。这一代速腾基于MQB A2平台打造,并针对中国市场进行了轴距加长,此外在舒适性、科技配置和安全性上也有不小的提升,相比老款确实高级了不少。不过与海外版可选8AT变速箱相比,国内的7速双离合变速箱总感觉差了点意思,此外1.2T和1.4T两款发动机也不是新鲜事物,整体而言没有太突出的表现,毕竟它的定位就是一台入门产品。

对于实用主义者来说,速腾确实是一个不错的选择,配置丰富、空间表现出色,并且实际终端售价也很实惠,热销自然不成问题,当然在同价位中还有卡罗拉、轩逸甚至朗逸等竞争对手,相较而言你更中意谁呢?

日产 逍客

厂商指导价:15.49-18.59万元

市场优惠价:13.49-16.59万元

2019全年销量:182,133辆

逍客在去年的开年表现不佳,但在4月份完成更新改款后,销量便迅速回暖,其中8月份的19,099辆还创下了历史新高,新款车型的产品力有不小提升是一部分原因,此外较大的优惠幅度以及取消1.2T车型也让消费者的选择更加集中,自然能够大卖。

逍客在国内的保有量很大,无论你处于何处总能看见它的身影,自上市以来它在中国已经累计销售超过110万辆,足以见得消费者对它的认可。而2019款逍客虽然只是一次小改款,但采用了海外版的造型让它看上去更加年轻有活力,并且相比海外版而言国产版本在内饰的用料上还要更厚道,此外新款逍客还配备了全新的三辐式方向盘、电子手刹等配置,后排出风口也成了全系标配,全方位的提升让它加量不加价,在取消了1.2T车型后配置更加合理,只是如此一来价格也上升到了15万,好在目前2万左右的优惠幅度打消了不少消费者的顾虑。

逍客之所以卖的好,绝大部分功劳得归功于它均衡的驾乘感受,此外配置、空间上的均衡表现也为它加分不少,如果15万预算想买合资品牌SUV,那逍客一定能进入你的首选名单,你认为呢?

车系: 英朗 逍客 速腾
标签: 海选导购 行情
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
英朗购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部