随着汽车行业的不断发展，相关技术也是在不断推进，比如自动驾驶技术近些年就被炒得火热，但是因为使用所谓的自动驾驶技术导致死亡的事故同样较多，其中根据统计显，2019年特斯拉自动驾驶已至超过50人死亡。那么自动驾驶技术还该不该继续发展下去呢？

要回答这个问题，我们首先要了解一下什么叫做自动驾驶技术？自动驾驶技术又分为哪些等级？

其实所谓的自动驾驶技术，就是依靠人工智能、雷达、监控、视觉计算和全球定位系统等协同进行合作。由电脑进行控制，不用人类主动的操作，从而安全的驾驶机动车辆。但是自动驾驶技术也是区分不同等级的，根据SAE的分类，自动驾驶技术一共分为L0、L1、L2、L3、L4、L5共计6个等级，其中L0为人工驾驶，L5为完全自动驾驶。不过就目前很多车型搭载的所谓自动驾驶技术，只不过达到了L2等级，也就是部分自动驾驶。在该等级的条件下，车辆可以对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，但是仍然需要人类负责驾驶动作。也就是L2等级只是辅助驾驶，其中特斯拉也不例外。

所以从上述的情况不难看出，特斯拉自动驾驶导致超过50人死亡，从某种意义上来说是一种“误操作”。也就是部分消费者把特斯拉的辅助驾驶当成了完全自动驾驶，认为该种自动驾驶技术已经达到了很高的级别。但其实特斯拉所搭载的自动驾驶技术，对路况的判断并不能保证100%正确，仍需要驾驶人员进行干预。

不过虽然特斯拉自动驾驶出现致人死亡事件，但是自动驾驶技术还应该继续研究下去。因为汽车行业不断的发展，智能化已经成为主流方向之一。而且发展自动驾驶技术，可以更好的提升驾驶的安全性。比如目前的车道保持系统和行人预警系统等，都可以帮助驾驶者避开即将发生的危险。但是该技术在研发过程中还应不断的完善，避免再有意外事故发生。