日前，答哥从国家工信部网站看到了 奔腾C105的量产版车型相关信息，新车基于奔腾全新FME平台打造，同时也是奔腾品牌E系列的首款车型，新车或将命名为奔腾E01。我们可以看到该车采用了之前的概念车设计，颜值颇高，此外，新车NEDC工况续航里程可达450km，60 km/h等速续航可达632公里。据悉，新车将于2020年第二季度正式上市发售。

外观上，新车给人感觉眼前一亮。其高度还原了2019年的广州车展亮相奔腾C105概念车外观。采用官方称之为"光影魅学"的设计理念，让新车颜值很亮眼。具体细节上，新车采用了硬朗的线条勾勒的车身效果气势十分凌厉，头灯也采用了更加犀利的造型设计，动感十足。而立式日行灯造型突出了整个前脸的力量感和运动感，此外在前包围处设计的的内凹效果也增加了该车的辨识度。

车身侧面，新车用流畅的线条勾勒出了运动时尚的造型，车尾采用贯穿式尾灯组设计，造型感动，也符合时下年轻消费者的审美。此外，车顶上方配备了扰流板，突显运动。充电口则设计在了右前侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。

内饰方面，预计新车将延续概念车简洁时尚的设计元素，比如，贯穿式中控屏和旋转式换挡，并取消传统按键等设计或将得到保留，凸显电动汽车的未来科技感。

配置方面，在燃油车上备受消费者喜欢的3D全息智能交互助手在新车上讲继续保留。此外，新车还将国内首搭L3级别自动驾驶，配合全自动泊车系统。具体配置方面，根据不同的车型，奔腾E01将在天窗、车身标识、轮圈样式处提供等不同的选装配置。

动力方面，新款车型将搭载宁德时代提供的三元离子蓄电池，匹配最大功率为82马力的电动机，最高车速可达到170公里/小时，据悉，新车NEDC工况续航里程可达450km，60 km/h等速续航可达632公里。