【探店】在人们以往的印象中，一辆SUV如果具备征服山河的磅礴气势，那么它就没有游觅都市的温柔细腻，就像古人曾云:鱼和熊掌二者不可兼得。然而 途锐的出现，颠覆了大家对传统大众的认知。既能行走山野如履平地，又能穿梭车龙挥洒自如，这大概就是鱼与熊掌都收获囊中了。大众途锐多年来有着辉煌的战绩成就，本身就是豪华SUV领域不可多得的多面全能手，这一次带来的第三代全新车型更是升级了科技化、智能化装备，将带给你无与伦比的道路、越野驾驶体验。

近日，小编从 孟关新双立 经销店了解到，目前进口大众途锐现车资源充足，多种外观颜色可供选择，有部分需要提前预订。工作人员给出了最高8万元的优惠！ 

大众车型的前脸设计风格相信大家都挺熟悉，千篇一律的套娃脸让你傻傻分不清。到了第三代途锐，前脸虽然还是那一堆线条组成的，却给人一种耳目一新的感觉，许多精致细节的搭配突显出不凡的魅力效果。整体的风格要比上代圆润的设计显得更阳刚，旗舰的气场也更强烈，仿佛像是圆润壮汉化身为精装大叔。

途锐内饰甚至有了自己的名字，大众将它命名为“Innovision Cockpit”数字驾驶舱，从设计外观上来看，像是大众Arteon和奥迪A7的结合体，但这却是全新的途锐车舱。倾向于驾驶员的15英寸中控大屏集合了大部分的功能，几乎取代了所有的物理按键，表现足够前卫，这点在一向比较保守的大众车型上是相当难得的。

途锐在车长、车宽方面都有一定提升，因此空间进一步增大，无疑给驾乘者更舒适的活动空间。座椅填充物以及承托性都有所改良，不像以前那样硬梆梆，顶配的前排座椅还配备按摩功能，在日常出行感到疲劳的时候可以松一松简直太棒了。

途锐提供了5种公路驾驶模式，即Eco、Comfort、Normal、Sport、Inpidual，选择相当丰富，力求满足不同人的需求。不同模式下，除了换挡逻辑不同外，悬挂的软硬也会有所调整，最直观的是舒适与运动模式下，悬挂的性格有着较明显的区别，很好地迎合不同的驾驶需求。

途锐提供了2.0T与3.0T V6两款动力，即最低配为2.0T，中、高配为3.0T，并没有引入海外的柴油动力版本，不过未来还会引入新能源动力车型。2.0T发动机有着252PS的最大马力与370N·m的峰值扭矩，官方百公里加速达到6.8秒，已经超过上代的3.0T车型。而这台新的3.0T机械增压发动机，能爆发出340PS的最大马力和450N·m的峰值扭矩，官方百公里加速更是达到了5.9秒，动力更加强悍。变速箱方面，都是提供8速手自一体变速箱，配备运动档以及手动换挡模式。

如果说以前的途锐是人猿泰山的话，那第三代途锐就是成功穿上西服的人猿泰山，将野性与智慧完美结合在一体。外观带有大众典型的设计元素，并且兼具美式风格，整体外表低调内敛;Innovision驾驶舱融入大量科技化、智能化的元素;10种驾驶模式搭配4MOTION恒时四驱系统兼顾城市道路与越野均衡之道。可能有人会说SUV肯定会有点偏科，但途锐却能做到样样俱到，而且不输同级别其他品牌车型，大概这就是顺应时下年轻化、智能化的需求吧，满足人们享受舒适又能释放自我的愿望。