小众车型欢乐多!20万元内最具驾驶乐趣的SUV推荐

如今年轻人的汽车消费观可谓千奇百怪!有的专挑冷门车型,不希望从众;有的只追求动力性能,颜值舒适性统统无所谓;有的执着于大空间,配置、性能都可以忽略。当然,这些种种偏执的选车方式,并不值得推崇,毕竟车辆只是一个代步工具而已,赋予太多的属性与标签,只会让自己背负不少的压力。



不过,话说回来,年少的他们毕竟有着“轻狂”的资本,买车对于他们来说也只是追求个性和多彩生活的一种方式。所以,买车无需考虑太多,只要自己开着爽就行。那么20万元级别中,到底有哪些符合年轻人独特个性的SUV产品呢?来听听车叔的介绍吧。


斯巴鲁XV

厂商指导价:19.18-23.18万元


在中国汽车消费市场中,斯巴鲁品牌只能算得上是一个相对小众的品牌,但凭借水平对置发动机和全时四驱系统金字招牌,它依旧给消费者留下了深刻的印象。再加上斯巴鲁汽车进口车的身份,以及出众的运动性能,受到了许多年轻人的追捧,在这之中,售价门槛更低的 斯巴鲁XV热度颇高。



斯巴鲁XV是一款紧凑级SUV,但由于更明显的跨界属性,因此在颜值方面,要比斯巴鲁自家其它产品更为运动。全新斯巴鲁XV与老款车型区别不大,仅在细节方面作出了调整,看上去要更加整体,简洁。当然,斯巴鲁XV在内饰方面也是犹如以往,设计中庸、朴实,并不能给予大家太多惊喜。但是对于选择斯巴鲁XV的年轻人来说,这并不是重点。



在动力系统方面,斯巴鲁XV拥有2.0L自然吸气以及2.0L混动两套动力版本,2.0L自然吸气最大马力为156匹,最大扭矩196牛·米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。虽然看上去,无论是参数还是变速箱的搭配,这样组合都很难让人觉得会和运动搭上边,但实际驾驶感受,斯巴鲁XV却是非常的优秀。



得益于水平对置发动机的超低重心和良好的输出平顺性,斯巴鲁XV的动力输出非常线性,外加上全系标配全时四驱系统,利用电控多片离合器式限滑中央差速器,让车辆在日常行驶情况中,可以始终保持前后轮60:40的动力分配,全面提升驾控性能。



总的来说,在20万级以内的产品中,虽然有众多动力强劲的SUV,但是,斯巴鲁XV有着比同级别对手更高的机械素质,更具驾驶乐趣的驾控性能,再加上进口车的身份以及合理的售价,相信斯巴鲁XV会是年轻人最值得拥有的一款产品。


一汽马自达CX-4

厂商指导价:14.88-21.58万元



一直以来,马自达都被不少追求运动和操控的朋友称之为“平民宝马”。的确,优秀的驾控能力,以及更低的售价,可以让更多的年轻人轻松获得。然而,随着时代的发展,仅仅依靠这些,显然有些无法满足更加挑剔的年轻人,因此更具个性的一汽马自达CX-4应运而生。



一汽马自达CX-4是一款非常个性时尚的紧凑级SUV,但相比大哥CX-5,它被设计的更低趴,轿跑SUV属性展现的淋漓尽致。另外,个性的“魂动”设计造型,让每一款马自达产品,都有了属于自己的运动灵魂,而这一点,也在无形之中刻在了众多消费者心中,相信这正是马自达最成功的一点。



当然,作为一款有着强大硬实力的品牌,CX-4显然不会只在颜值上寻求突破,在驾控方面,它做得同样非常出色。得益于低矮的车身尺寸,CX-4的要比其他SUV的重心更低,加上前后独立悬架的加持,以及专业的底盘调校,驾驶CX-4的感觉犹如驾驶一台性能轿车。



另外,在引以为傲的“创驰蓝天”技术加持下,CX-4的动力系统要比同级竞品更领先。2.5L和2.0L两套动力组合,能够为消费者提供更多的选择,搭配的6挡手自一体变速箱更在换代逻辑、换挡速度方面领先同级。在众多出色机械性能的帮助下,CX-4有着堪比宝马的驾驶感受,方向盘指向精准,指哪打哪,油门线性,换挡干脆利落,底盘韧性十足。因此,对于并不怎么顾家,但热衷于驾控的年轻人来说,CX-4确实是一款值得推荐的车型。


车叔总结


尽管从销量上看,CX-4和斯巴鲁XV都只能算得上汽车市场中的小众车型,但是凭借个性鲜明的产品特点,以及独一无二的驾控乐趣,它们能够拥有属于自己的受众群体,并且为这群年轻的消费者带去更多的生活乐趣。所以说,一款优秀的产品,并不能简单地用销量去衡量,而是在体现产品综合实力的同时,能否为大家带去更多的附加价值,这样的产品才是最值得购买的。


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标签: 海选导购
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