经历了2019年的车市寒冬，疫情让国内的汽车行业从供应端到生产端再到销售端，都承受着极大的冲击和影响。但在疫情面前，车企纷纷出动，尽其所能为抗击疫情出资出力。其中有一个车企不仅获得了社会的点赞，还圈粉了车主和经销商，它就是长城汽车。

据悉，目前长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元。而除了捐款捐物，长城还设立2000万元用户关爱基金。而且考虑到经销商的负担，特地推出"三减三赋"政策，以此减轻他们的考核和财政负担等压力。'

而在疫情依然严峻的情况下，长城一动作又引起了大家的关注：在收购印度通用塔里冈工厂之后，长城又携哈弗品牌及长城EV正式亮相印度德里国际车展，正式宣布进军印度市场。

此前长城掌门人魏建军就曾表示，自主品牌不走出去，不做全球化，就是死路一条。作为最早走出去的自主品牌汽车之一，长城对于全球化的认识更深刻。而说到长城的全球化，就不得不提起它的一款战略车型——哈弗F7。

在去年6月份海外上市时， 哈弗F7还得到了中俄两国元首的签名，堪称长城“年度最荣耀车型”。而作为哈弗F系的旗舰，哈弗F7自2018年11月推出后便广受好评，去年更是在国内斩获超过14万的销量，今年1月销量再次破万，达10,193辆，上市不足一年半，已经累计13个月销量破万，成功占据合资品牌更有优势的价格区间，实现2020年的稳健开局。市场销量颇丰，再加上荣誉傍身，作为中国品牌首款全球车型，哈弗F7到底有啥真本事呢？咱们不妨来一探究竟。

1、扬名海外，中国品牌首款全球车型

作为哈弗集全球优势资源打造的中国品牌首款全球车，哈弗F7在俄罗斯也表现不俗，连续6个月助力哈弗品牌位居俄市场销量第一。此外，制造哈弗F7的俄罗斯图拉工厂还是中国在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。而此前印度塔里冈工厂的收购，使哈弗拥有海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂，将为进军印度市场提供充足的保障。而哈弗F7作为哈弗F系首款全球车，它的资源优势不言而喻。

2、潮流先锋，打造全球化设计语言

作为一款全球思维下的产物，哈弗F7在设计上也是紧随全球“年轻化”的趋势。毕竟随着汽车工具属性的逐渐弱化，年轻消费者对“颜值”也会有更高的审美要求。

哈弗F7以太空科技美学为设计方向，繁星式中网、恒星矩阵LED头灯、彗星尾灯等原创元素诠释了不分国界的潮流动感，让整车的视觉效果更具科技感和犀利感。

此外，哈弗F7还着重渲染了“运动”的理念，例如坦克履带式的下护板前后呼应，以及侧面肌肉感满满的腰线设计，都突出了整车造型的冲击力。

3、宽适空间，拥有同级最长轴距

作为移动空间的汽车，承载了大量的实用性需求，消费者对空间的要求也越来越高。这对于看重自由的年轻人来说更是如此。而哈弗F7不管是面对自主还是同级的合资SUV，它的轴距优势都是显而易见的，这也意味着，哈弗F7在空间利用率上有更大的优势。

值得一提的是，哈弗F7对后排乘客十分友好，不仅地板采用了全平设计，还全系标配后排中央扶手和空调出风口，后排靠背更是支持多角度调节。

4、智能网联，科技助力新出行

定位“AI智能网联SUV”的哈弗F7，在智能科技上自然有它的法宝，例如在现在最常见的智能语音方面，消费者除了正常的语音交互命令，如“打开天窗”，还可以用更生活化的语言进行控制，例如“我想透透气”，识别率高达97%。

在愈发引起关注的安全问题上，哈弗F7具备L2级别的自动驾驶，配备包括AEB自动紧急制动、驾驶疲劳监测、车道偏离预警等一系列辅助系统，可有效地预防事故的发生。此外，它还有半自动泊车功能加持，让新手司机面对停车入库不再发怵。

5、动力出彩，“双十佳”加持

哈弗F7提供了1.5GDIT和2.0GDIT涡轮增压两款发动机,均获得过“十佳发动机”称号，性能可靠。传动部分，匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，同样荣誉傍身，获得过“世界十佳变速箱”称号。

而紧凑型SUV这个细分市场竞争异常激烈，哈弗F7除了要和自主阵营的博越PRO、荣威RX5MAX等车型对抗外，作为一款全球车型，更重要的还要敢于直面合资品牌，例如日产奇骏、大众途岳等热门车型。这时候自然绕不开核心动力的比拼，而哈弗F7相比于博越PRO和荣威RX5MAX，两款发动机在扭矩上均有优势。

跟合资的对手奇骏和途岳比起来又怎么样呢？答案是显而易见的，无论是1.5T还是2.0T，哈弗F7的动力都要更强劲。而途岳的2.0T虽最有希望和哈弗F7扳手腕，但是这款发动机需要添加95号及以上汽油，有点挑食。

6、不惧合资，凭实力圈粉

作为一款10-15万元的紧凑型SUV，哈弗F7相比于自主的博越PRO和荣威RX5MAX，最大的优势就是配备了适时四驱系统，对于年轻人来说，多了更多的驾驶可玩性。

虽然很多合资紧凑型SUV也有此配置，但价格都比较贵，像日产奇骏、本田CR-V、大众途岳等合资车型的四驱版本都要到20万以上，相比之下，15万就能买到四驱版本的哈弗F7无疑会更香。

当然，价格低并不就意味着配置就不丰富，哈弗F7的四驱车型和CR-V、奇骏和途岳的相比，性价比其实更高，尤其是在科技配置上，自适应巡航、自动泊车、全液晶仪表盘等都是对手不具备的。

此外，哈弗F7还搭载了同级少见的PM2.5过滤+香氛系统，对于当前严峻的疫情来说，注重空气健康的哈弗F7想必会更加受欢迎。

值得一提的是，疫情期间哈弗打通线上/线下购车通道，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾车/交车等服务，使用户在不接触密集人群、不接触未清洁消毒用车的情况下，通过线上直播、经纪人等不同形式，深入了解车辆性能。据疆哥了解，即日起订购哈弗F7，至高可享25000元综合优惠，包括至高10000元促销优惠，至高6000元置换礼，至高9000元金融礼，用户线上订购哈弗F7还可再享2000元的电商优惠。实力圈粉看来不是说说而已。

写在最后

哈弗F7能够迅速崛起，背后必然离不开其过硬的产品力，包括全球化的外观设计、舒适的乘坐空间、超越同级的智能科技配置、可靠的动力总成和不俗的性价比等。而这些也正是当下很多年轻消费者所追求的内核所在。

最关键的，长城哈弗的眼界并不局限在国内，例如在最近的印度车展上，哈弗F系（F7、F7x、F5）的亮相就备受全球消费者的关注，这也意味着哈弗F系在继俄罗斯后，将向以印度为核心的东南亚市场发起冲锋。疆哥也相信，从俄罗斯再到印度，在历经海外市场洗礼后，长城哈弗会越来越让全球见证中国智造的崛起！