1月国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）销量下降20.4%，豪华品牌在华却普遍有上佳表现，尤其是全球豪华品牌的“老大哥”奔驰，根据乘联会公布的数据，1月北京奔驰销量67572辆，逆势大增18.2%，车企排名进入了第十一名，取得了“开门红”。旗下的主力SUV 奔驰GLC更是大卖19046辆，远超奥迪Q5L的13233辆和宝马X3的12000辆，成为1月最抢手的一款豪华SUV，在我们看来，奔驰GLC能够受到国内消费者的热烈追捧，主要还在于它开出去气场足、豪华感强，乘坐空间也宽裕。而奔驰E级销量更是突破2万辆大关，1月销20262辆，同样远超对手奥迪A6L和宝马5系。

奔驰GLC和奔驰E级主销车型基本都在40万以上，对于预算不是那么充裕，同时又青睐奔驰品牌的消费者，不妨可以将眼光转向奔驰最新投放市场的豪华七座SUV奔驰GLB。去年11月29日，国产奔驰GLB国内上市，作为一款入门级的七座SUV，指导价31.48-35.58万元，价格区间跨度不大。起步价来说，虽然比宝马X1的27.88万和奥迪Q3的27.18万，要高4万左右。但有更大尺寸和同级别唯一7座版本的两大优势前提下，定价似乎并没有过于离谱。

不过这款车推出后还是有不小的争议，主要在于全系搭载的均是1.3T四缸涡轮增压发动机，对于一款30万以上的SUV来说，普遍认为有点“小马拉大车”，其实横向对比来看，奥迪Q3和宝马X1中低配车型亦是搭载1.4T四缸和1.5T三缸动力，如果奔驰GLB能够搭载C级上的那套1.5T或1.5T+48V轻混系统动力的话，也许就不会有如此多的争议。

上市两个月以来，奔驰GLB去年12月销3985辆，今年1月销2715辆，累计销量6700辆，这样的表现算是中规中矩，没有超预期。不过主要原因或许还在于，由于刚刚上市，终端市场目前并没有优惠，如果今年能够有3-4万让利的话，相信奔驰GLB的月销量能够攀升到5千辆以上。

作为奔驰家族的入门7座豪华SUV，奔驰GLB在设计上颇有特色，一副“小肌肉男”的形象示人，造型方正、棱角分明的设计，从车头看有着几分家族大哥奔驰GLS的派头，气势上足够硬朗唬人。镂空式镀铬格栅配合中央的奔驰三叉星LGOG，辨识度就毋庸多言了，远远都能感受到迎面而来的是一台奔驰SUV。

至于车身来说，亦是比较平直方正的风格，有点类似于硬派SUV。车尾部分来看，犹如缩小的奔驰GLC，尾灯组、尾门、排气管等等细节，两者都要非常高的相似度，可以说如出一辙了。虽然是紧凑型SUV级别，奔驰GLB的尺寸却相当可观，长宽高分别为4638/1834/1700mm，比宝马X1、奥迪Q3都要大不少。尤其是2829mm的轴距，更是同级别傲视群雄的。

乘坐空间方面，值得重点说一说了，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进奔驰GLB第二排，最大的腿部空间为两拳，头部空间为一拳，所以在五个人乘坐的状态下，奔驰GLB的乘坐是比较得体的。如果将第二排保持一拳的腿部空间，此时坐进第三排，只能够勉强坐进去。可见，奔驰GLB的第三排，仅适合日常短途应急使用，或者乘坐小孩。如此看来，对于家庭有两个或三个小孩，选奔驰GLB作为“奶爸车”却是不错的选择。

奔驰的内饰设计，在BBA三大豪华品牌中，我们认为是将豪华、科技、档次感兼顾的相当均衡的一家，奔驰GLB也不例外。涡轮式空调出风口、一体式联屏等，都相当有奔驰特色。至于配置上，入门版指导价为31.48万，为五座版，有电子驻车、多气囊、胎压显示、主动刹车、前后雷达/倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段式电动天窗、无钥匙启动、10.25寸液晶仪表+10.25寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、后座出风口等配置。

GLB 200 时尚型是更好的选择，价格贵1.2万，不仅是七座版，同时增加了电动后备厢、64色车内氛围灯等配置。全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大输出120kW/250Nm，配7速双离合变速箱，官方公布的百公里加速为9.4秒，油耗6.4L。

很显然，奔驰GLB瞄准的是成员较多的家庭用户，所以它更像一台“奶爸车”的定位。方正盒子般的造型，让它有着同级别罕见的硬派格调，七座版本第三排实用性虽不算高，短途或者小孩乘坐还是能够胜任的，有一定实用性。同时奔驰的豪华感，不管是外形还是内饰都是同级别出类拔萃的，这点毋庸置疑。而影响您选择的关键在于，1.3T发动机是否能满足您对动力和加速的需求，另外，目前价格比较坚挺，相比奥迪Q3和宝马X1都要贵不少。

所以说，如果您的购车预算在31-35万左右，会考虑购买奔驰GLB吗？还是选择奥迪Q3、宝马X1的高配车型，或者选择低配奥迪Q5L、沃尔沃XC60等，欢迎留言讨论。