表现均衡的实力派!长安欧尚X7静态体验!满足大空间需求!

在自主品牌SUV市场当中,10-15万预算是产品覆盖量最大,也是消费者选择最多的区间,这也促使各大厂商纷纷在该市场发力,对于长安欧尚而言, 长安欧尚X7绝不是要靠价格抢占市场,而是要打造成一款“高质价比”的车型,在价格具有优势的前提下,更要用出色的产品来打动消费者,这不仅是长安欧尚X7的亮点所在。

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长安欧尚X7能带来如此强的新鲜感,得益于长安欧尚家族的全新设计,带来更加运动时尚的造型,由此顺应当下年轻化的消费市场。整车的设计采用“仿生自然”的设计理念,中网的“云鹰之翼”暗骨式格栅形似水纹波动,极富设计感,车头的两侧锋利的折角线条,设计富有很强的运动感。

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“云鹰之翼”的暗骨式前格栅具有极强的识别度,贯穿的镀铬装饰与中网融为一体,恰当的点缀又不过分冗余。大灯成为了车头的点睛之笔,呈现出些许的冷峻,全系标配的LED大灯非常实在。庞大健硕的车身侧面,更像是一辆越级的SUV车型,车身长宽高4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,宽大的车身并不会显得臃肿,设计师利用线条,巧妙的塑造出灵动的曲线,由A柱贯穿到D柱的镀铬装饰,很好的诠释了这点。

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车尾亦是如此,通过提高尾灯的位置,加大保险杠的面积,来增添尾部的厚重感,迎合整车越级的视觉效果。长安欧尚X7采用了隐藏式的排气,保险杠底部加装了银色的装饰护板,和两侧的镀铬装饰,增添了些许精致感,中央的镀铬条与两侧的尾灯相连,和车头的设计风格相呼应,底部的护板和排气镀铬装饰,为车尾进行点缀。

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长安欧尚X7的内饰设计同样出彩,透着前卫的时尚气息,搪塑、皮质、织物、拉丝等多元素的点缀,提供了出众的内饰氛围,进一步增加了车主用车时的好感度。在顶配车型上,长安欧尚X7还提供了64色的氛围灯,此外,线条的勾勒有着不错的层次感,坐进车内带来很强的亲和感,功能区域的划分非常清晰,对于使用便利性而言是好事。

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方向盘非常柔软,两侧还有大面积的打孔处理,手感非常不错,并且尺寸也合适,可以兼顾女性驾驶者。3.5英寸&7英寸液晶仪表盘的设计相比传统的指针很新颖,显示屏内可以获取众多行车信息,并且还可以根据驾驶者习惯,对中央区域模块进行调整。

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其中,顶配车型与次顶配车型配备了10.25英寸的多媒体屏幕采用全触控设计,显示清晰度和操作的流畅度都挑不出毛病,这套系统的功能覆盖非常全面,除了基础的多媒体、导航、蓝牙等,部分版本车型除了无钥匙进入之外,长安欧尚X7还配备了无钥匙启动和电子手刹。

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长安欧尚X7对于年轻家庭而言,空间表现表现具有较高的实用性,长安欧尚X7的座椅设计以舒适性最佳为前提,同时座椅的人体工程学也很合理,尺寸不仅能够满足不同身材的人,并且针对腰部、背部、肩部都提供了良好的支撑。扶手箱同样覆盖了软皮质,超大的尺寸可以为手臂带来好的支撑,一定程度上减缓了驾驶者的疲劳。身高182cm的体验者进入前排,座椅高度调至最低,头部还剩余一拳的空间,座椅与人体之间具有非常出色的贴合度,尤其是对腰部和肩部的支撑非常到位。

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后排座椅宽大平整,提供三个独立可调的头枕。长安欧尚X7前后排的座椅具有非常出色的人机工程学设计,两侧的座椅都提供了儿童安全座椅接口,即便是一个二胎家庭,也能够满足一家人的出行需求。行李箱的空间容积同样出色,行李箱具有非常可观的空间表现,常规状态下可以满足全家长途出游的需求。

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动力方面,采用了1.5T/178马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手动变速箱&7挡双离合变速箱,我对长安欧尚X7驾乘感受印象最深刻的一点,莫过于它出色的底盘质感了,在同级别车型中,长安欧尚X7是采用双底盘软连接设计的车型,这对提升驾乘感受很有帮助,通过柔性副车架设计,车身和路面之间就相当于多了一个缓冲层。这也就让长安欧尚X7可以大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来更加舒适驾的乘感受。总体来说,经过实际体验下来,长安欧尚X7底盘那种柔软中带有一些韧性的感觉让人印象深刻。不论是开起来还是坐起来,它的底盘表现都能让人满意。

编辑小结:底盘调校与行驶质感息息相关,对于任何一台车来说,动力表现满足日常行驶完全够用,加速感来的直接顺畅,随着油门的变化发动机输出有着精准的响应,来到中高转速输出动力爆发更为明显。长安欧尚X7是一款开起来很舒服的车型,各方面的表现都很均衡,对于家用车而言它做的足够出色,甚至有那么一点会超出你的预期。越级的车内空间表现,并且具备出色的空间人性化设计,完全满足了国人对大空间的诉求;具有如此全面的产品力,同时它的价格还具有非常大的优势,长安欧尚X7是一款既好看又实用的SUV,也诠释了什么叫大空间表现。









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车系: 长安欧尚X7
标签: 海选导购
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