国产家轿又一“黑马”国六1.5T引擎+LED,原车自带声浪,仅10万起

国产家轿又一“黑马”国六1.5T引擎+LED,原车自带声浪,仅10万起

上汽名爵6的外形非常像跑车的样子,但是不是盖拉多或者科尼赛克怎么样,而是那种美国大片当中经典的跑车形象,车头很长,车尾微收,简简单单的样子。这辆车的内饰设计还可以,没有太多复杂的装饰,空间的利用率很高,不过中控大屏只有8英寸,确实有点儿小,集成的功能还可以,基础性的功能都是有的。平时上班下班都是我一个人,整个空间对于我来讲是很充分的,上班和下班的路上很放松,中午累了还能去车里睡一觉,总比办公室的桌椅板凳要舒服很多。

动力是这辆车的亮点,1.5t的涡轮增压发动机一般都是用在中小型SUV上的,用在一辆紧凑型的轿车上可想而知动力有多强劲,早上刚刚起步的时候动力就很足,油门稍微给大一点就能感觉到车一窜一窜的,就像一匹野马向往着前方的草原。操控最让我满意,尤其是过弯的时候车身很稳,能感受到底盘的可靠性和厚重性,悬挂可以保证4个车轮受力的平衡而且没有侧向移动的力发生

油耗不是很低,会比日系的紧凑型轿车高一些,德系的紧凑型轿车不相上下,一共开了三千多公里,百公里平均油耗在71个油左右。舒适性够好,减震效果可以,所以做起来很舒服,前后都有空调的出风口,冬暖夏凉,这辆车的音响品质也是不错的。

优点:名爵6这辆车,我是开了好几个月的时间才来这里评价的,当初买车之前也在这里看过其他车友的口碑,不经过一段时间驾驶感受是很难确定最满意和最不满意的地方的。对于我来讲,操控方面的表现是最让我满意的,整套转向系统都是精心调校的,多功能方向盘转动起来不重也不轻,手感刚刚好,太轻的话会觉得车身很飘,太重的话又会觉得开车很费力气,恰到好处才是关键,油门很灵敏,刹车又不软,每次到红绿灯的路口都有一些堵车,一定要保持好与前车之间的距离,距离太大就容易被加塞了,距离太小容易追尾,全凭驾驶经验和准确的距离掌控。

缺点:很负责任地讲,我对这辆车不满意的地方有三点,第一新车刚提回家,内饰异味比较明显,可以赠送了活性炭和除异味的喷剂,活性炭放在车里不定时更换,每天早上上车之前喷一遍喷剂,车窗关闭10分钟,然后再打开通风就可以了,异味祛除的还挺快的;第二油耗不是很低,磨合期的时候有些浮动,了磨合期以后很稳定,百公里平均油耗也要在七个油以上。

车系: 名爵6
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