兰博基尼Polo Storico经典车修复中心建于2015年，旨在保护品牌的经典传承，专为2001年之前生产的兰博基尼车型提供修复、认证和原始部件复原服务。仅2019年一年，该中心就接到了超过200个修复项目。

2月18日刚刚开展的法国巴黎古董车展上，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心带来了一台品牌史上最为稀有的Miura车型：兰博基尼Miura SVJ。

根据兰博基尼官方给到的信息，此次参的这台底盘号为4860的Miura SVJ是兰博基尼历史上仅生产的四台Miura SVJ中的一辆。Miura SVJ的灵感来源于Miura Jota，当年是基于客户的特定需求而打造的车型，而Miura Jota则是由测试车手Bob Wallace为符合当时国际汽联FIA针对房车和GT世锦赛（Appendix J）的规则而制作的定制量产版车型。

具体到此次在巴黎展出的这台Miura SVJ，是兰博基尼在1973年为将兰博基尼引入德国市场的德国赛车手Hubert Hahne所定制的，车身原始配色为黑色外观搭配黑白真皮内饰。1977年，Hubert Hahne将车身颜色改为银色，同时保留了黑色内饰，并一直保持至今。根据官方给到的跟踪纪录，这台车一直留存于德国，直至21世纪初被一位日本收藏家收藏，期间再未过公开展示过。

兰博基尼Polo Storico经典车修复中心的修复工作以保护经典车型为目的，通过对档案文件的深入分析，以及对车型所造年代的资料来源和账目的检索，完美地复原了这台车的原始状态。

在此次古董车展上与这台稀有的Miura SVJ同台展出的，是一台车身、发动机和悬挂等零部件呈零件状态的Miura P400 S。为了确保能够精确复原经典车型的原始状态和尺寸，Polo Storico中心十分重视对车身面板的修复工作，这也正是兰博基尼在此次车展中所展示的“产品线认证”（“Certified Lines”）概念。兰博基尼将持续推出发动机缸盖及车身组件等全新原装零部件，以确保能够更全面地保证兰博基尼经典车型的纯正，同时让收藏家更安心地使用爱车。

此外，厂方还借此机会透露，2020年9月10-13日，Polo Storico修复中心将举办兰博基尼经典车巡游活动。车队将从布鲁内克（Bruneck）启程，参与者将驾驶爱车穿过意大利特伦蒂诺-上阿迪杰（Trentino-Alto Adige）和南蒂罗尔（Südtirol）地区，途径风景壮丽的多洛米蒂山脉（Dolomites），全程约350公里。活动期间，兰博基尼还将举行Jarama和Urraco车型发布50周年以及Diablo车型发布30周年的庆祝活动。