捷达停产宝来大卖,两国产SUV爆款,这些车你买对了吗?

据乘联会统计的销量数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%,并没有岁末购车牛市。之所以如此境遇,一方面是寒潮的延续,另一方面则是春节假期的影响,可在这样的情形下,还是有不少车型惊艳一把。



SUV

CS75家族

1月销量:22332

同比增长:42.1%

不得不说,2019年推出的CS75PLUS确实很成功,漂亮的颜值,给力的科技,还有就是同级中最出色的动力系统——131kW/265N·m的1.5T+爱信6AT和171kW/360N·m的2.0T+爱信8AT,可以说各方面都很高能,所以一上市就爆款,仅4个月就销售了70011辆,助力CS75家族以188736辆、同比增幅35.8%的佳绩完美收官。

所以,今年1月份依旧给力也是必然之事,但说实话,CS75PLUS单凭颜值,就足够让人买单了。


CR-V

1月销量:24863

同比增长:54.9%

和思域一样的信仰之车, CR-V卖不好才是一件怪事,今年1月销量24863,同比增长54.9%也属于意料之内的是。


传祺GS4

1月销量:16771

同比增长:133%

和CS75一样,也是一改款成功的车型,全新传祺GS4不只是颜值高了,拥有1.5T(124kW/265N·m)+爱信6AT的高能总成,同时还是全球第一款能聊微信的车,想想就刺激。1月销量16771,同比暴涨133%,足见全新传祺GS4的成功。

轿车:

宝来

1月销量:31264

同比增长:20.7%

一汽-大众宝来是1月份进境最大的轿车,超越了自家大哥速腾,达到31264同比增长20.7%。能取得这样的成绩,除却本身大众情怀之外,还得好好捷达——在独立成为“捷达品牌”并停产后,直接将8-10万元的市场空间送给宝来,此举确实够“仗义”的。

就是不知道桑塔纳会不会也效仿,毕竟前有朗逸蚕食,后有中国品牌截胡,但考虑到其市场地位还比较稳,应该不会那么快停产。

 

奥迪A6

1月销量:17643

同比增长:39.6%

2019年1月份,奥迪A6销量为12638辆,今年1月份达到17643同比增长39.6%。不得不说,奥迪A6是越来越亲民了,接地气的高颜值,三大件可靠稳健,还有较为亲民的价格。

值得一提的是,奥迪A6是同级中唯一拥有3.0T+48混动的车型,这点是宝马5系和奔驰E级无可比拟的优势,是国内50万级豪华中大型轿车中的性能最强者,冲这点,就值得人们掏腰包。

以上就是几款1月份卖疯了的明星车型,无一例外,都是拥有让人一见倾心的高颜值,最重要的是,这些车都具备非常出色的性能和品质,在各自价格细分中,都是非常值得入手的产品。


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标签: 销量解读
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