2月18日，在广州市黄埔区云埔四路黄埔有轨电车2号线项目施工现场，50余名身穿统一工作服，头戴安全帽，口戴口罩的施工人员正紧张进行软基处理、钢筋加工厂建设等施工作业。施工现场，运载车辆频繁来往，高压旋喷桩机作业轰鸣，人员呼喊交流，施工繁忙有序。

2月17日，该项目正式复工。黄埔区有轨电车2号线为该区南部的南北向骨干线，是集商务、居住、通勤及旅游观光于一体的现代公共交通主要线路，为周边20余万市民出行提供便利。其一期工程全长14.4公里，自香雪大道至开萝大道1、2号线联络线接轨处至南岗站，共设站19座，投资总额约为27亿元，主要建设内容包括土建工程、机电设备系统、车辆基地等，由驻穗央企中铁二十五局一公司承建。

当前，正值抗击新冠肺炎疫情的关键时期。为做好项目复工准备，该公司积极与当地政府部门沟通，汇报疫情防控和复工筹备情况，并认真做好防疫防护宣传宣讲，制定复工安全保障方案。

项目部做好物资储备，购置1700个口罩、200升84消毒液等防疫物资。卫生整治和消毒工作覆盖所有场所，并为新返岗人员设立临时隔离观察室，满14天且无异常才能正式上岗。复工前，项目部对到岗人员开展了为期7天的岗前培训，对设备检查进行安全检查检修，并提前联系厂家确保施工所需物资到位，为项目复工奠定坚实基础。

“我们对防护措施、人员调配、复工点选择、物资准备等都进行了细致的安排，工地实行全封闭管理，在确保安全的基础上实现复工复产。”该项目负责人肖利说，他于2月3日就提前到岗，带领项目人员积极筹备复工方案。

“戴口罩、勤洗手、不聚集……”走进项目施工现场，疫情防控及安全生产的宣传标语随处可见，语音广播循环播放。四川籍高压旋喷桩机作业人员青友航说：“每天进场，我们都需进行实名登记和体温测量，除必要的合作施工外，我们都相隔1米左右的安全距离，感觉比较放心。”从去年底正式动工至今，该项目主要进行软基处理施工，加强路基承载能力，目前累计完成328根桩，钢筋加工厂建设等各项工作稳步推进。